[发明专利]汽车空调制冷系统

摘要

本发明涉及汽车空调制冷技术领域，且公开了汽车空调制冷系统，包括压缩机，所述压缩机一侧的底部固定连接有第一连接管，且第一连接管的一端固定连接有散热管，所述散热管的背面固定连接有冷凝器，且冷凝器的正面固定安装有散热扇，所述冷凝器的底部固定安装有底板，且散热管的另一端固定连接有第二连接管，所述第二连接管的另一端固定连接有储液罐，且储液罐的顶部固定连接有第一橡胶管。该汽车空调制冷系统，通过限位套、防尘网和限位机构之间的配合，便于更好的对出风套的出口处进行防尘处理，从而解决了车内的灰尘进入出风套的内部，进而影响空调的制冷效果，提高了出风套出口处的防尘性。

主权项

1.汽车空调制冷系统，包括压缩机（1），其特征在于：所述压缩机（1）一侧的底部固定连接有第一连接管（2），且第一连接管（2）的一端固定连接有散热管（3），所述散热管（3）的背面固定连接有冷凝器（4），且冷凝器（4）的正面固定安装有散热扇（5），所述冷凝器（4）的底部固定安装有底板（6），且散热管（3）的另一端固定连接有第二连接管（7），所述第二连接管（7）的另一端固定连接有储液罐（8），且储液罐（8）的顶部固定连接有第一橡胶管（9），所述第一橡胶管（9）的另一端固定套接有膨胀阀（10），且膨胀阀（10）一侧的中部固定连接有第二橡胶管（11），所述第二橡胶管（11）的另一端固定连接有蒸发管（12），且蒸发管（12）的背面固定安装有蒸发器（13），所述蒸发器（13）的背面固定安装有出风套（14），所述蒸发管（12）的另一端固定连接有第一输送管（15），且第一输送管（15）的另一端与膨胀阀（10）的顶部固定连接，所述膨胀阀（10）的另一侧固定连接有第二输送管（16），且第二输送管（16）的另一端固定连接有压缩机（1）一侧的顶部，所述出风套（14）的内腔安装有限位套（17）。