[发明专利]柴油机车载法排放的控制方法及装置在审
| 申请号： | 201811643201.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN111379632A | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 胡佳富;杜鑫;许力强 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/06 | 分类号： | F02D13/06;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种柴油机车载法排放的控制方法，该方法包括：采集车辆运行工况，根据所述车辆运行工况判断发动机负荷，在确定车辆发动机运行在低负荷区域保持设定时间的情况下，发送断缸指令，根据所述断缸指令控制发动机的相应汽缸关闭，以提高发动机热循环效率和负荷率从而提高尾气处理效果。通过上述技术方案，根据采集到的车辆运行工况确定车辆发动机负荷，并在发动机处于低负荷区域设定时间后发送断缸指令，以控制发动机相应气缸关闭，提高剩余作业气缸的输出功率进而提高了发动机的热循环效率和负荷率，实现了降低氮氧化物且满足车载法排放法规的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 车载 排放 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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