[发明专利]一种减载、加筋与排水结合的路堤处理方法有效
| 申请号: | 201811607388.6 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN109468903B | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 卢谅;马书文;王宗建;刘汉龙;杨东 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/06 |
| 代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 孔玲珑 |
| 地址: | 400030 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本发明提供的减载、加筋与排水结合的路堤处理方法,所述方法包括确定待处理路堤所在道路的类型,根据道路类型确定需进行处理的目标路堤,将需进行处理的目标路堤进行场地平整及碾压处理,按照待处理路堤及目标路堤的控制沉降要求计算置换率,根据置换率及所采用管道的直径,确定采用管道的数量,将管道按照梅花型铺设原则均匀布置于目标路堤中,并绘制管道布设设计图纸,预制管道,将管道均匀布置于所述目标路堤中,在管道之间填充有路堤土,所述管道及填充于管道之间的路堤土形成加筋减载单元,在所述加筋减载单元上铺设排水带单元及填土层,在所述目标路堤处自下而上依次铺设所述加筋减载单元、排水带单元及填土层进行填筑,直至路堤修筑完成。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 排水 结合 路堤 处理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种减载、加筋与排水结合的路堤处理方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:步骤一:确定待处理路堤所在道路的类型,所述道路类型包括施工建设道路类型及通车运营道路类型;步骤二:根据所述道路类型确定需进行处理的目标路堤;步骤三:将需进行处理的目标路堤进行场地平整及碾压处理,使其压实度达到设计要求;步骤四:按照所述待处理路堤及目标路堤的控制沉降要求计算置换率;步骤五:根据所述置换率及所采用管道的直径,确定采用管道的数量;步骤六:将所述管道按照梅花型铺设原则均匀布置于所述目标路堤中,并绘制管道布设设计图纸;步骤七:预制管道,并在所述管道的外壁设置有加筋结构;步骤八:将所述管道均匀布置于所述目标路堤中,在所述管道之间填充有路堤土,所述管道及填充于管道之间的路堤土形成加筋减载单元;步骤九:在所述加筋减载单元上铺设排水带单元及填土层;步骤十:重复上述步骤八‑步骤九,在所述目标路堤处自下而上依次铺设所述加筋减载单元、排水带单元及填土层进行填筑,直至路堤修筑完成。
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