[发明专利]高速公路汽车风力发电装置及方法在审
| 申请号: | 201811605581.6 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN109854449A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
| 发明(设计)人: | 于秩祥;胡颖;李国平 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
| 主分类号: | F03D9/11 | 分类号: | F03D9/11;F03D9/46;F03D1/02;F03D15/00;F03D9/12;F03D7/04 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 张斌 |
| 地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种高速公路汽车风力发电装置及方法,属于风力发电技术领域。包括设在高速公路中间隔离带内的多组风力发电装置,风力发电装置包括基座、立式的空心支撑杆,空心支撑杆上装有机壳,机壳上装有风叶、机头和风叶转轴。风叶转轴通过锥齿轮连接立式动力轴,立式动力轴通过锥齿轮连接动力输入轴,动力输入轴连接发电机,发电机将产生的电能输送至储电装置储存。立式动力轴还连接有由发条储能装置和制动器等构成的储能传动装置。本发明充分利用高速公路的车辆行驶产生的风能进行发电,清洁环保,安全可靠。发条储能装置保证发电状态有一定的稳定性和持续性。 | ||
| 搜索关键词: | 风力发电装置 立式动力轴 发条储能装置 高速公路汽车 动力输入轴 空心支撑杆 锥齿轮 发电机 储能传动装置 风力发电技术 高速公路 中间隔离带 车辆行驶 储电装置 电能输送 发电状态 风叶转轴 清洁环保 制动器 持续性 有机壳 风叶 转轴 机头 风能 储存 发电 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路汽车风力发电装置,其特征在于:包括在高速公路中间隔离带内的两侧、朝向车辆驶来的方向有多组风力发电装置,每组风力发电装置包括基座(4),基座(4)上装有立式的空心支撑杆(3),空心支撑杆(3)上部装有机壳(7),机壳(7)朝向车辆驶来方向的一端装有风叶(1)和连接风叶的机头(2),机头(2)后部连接风叶转轴(6),风叶转轴(6)水平安装在所述机壳(7)内,风叶转轴(6)通过锥齿轮传动副连接立式动力轴(8),立式动力轴(8)安装在所述空心支撑杆(3)内,立式动力轴(8)通过锥齿轮传动副连接动力输入轴(13),动力输入轴(13)的输出端连接发电机动力输入轴(15),发电机动力输入轴(15)将动力传递给发电机(16),发电机(16)通过电缆将产生的电能输送至储电装置(17)储存。
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