[发明专利]一种客车多材料车身粘铆复合钢骨架结构分析方法

摘要

本发明公开了一种客车多材料车身粘铆复合钢骨架结构分析方法，包括：步骤一：在车身上待粘铆复合结构钢骨架结构切割出需要铺胶和铺环氧树脂基碳纤维增强复合材料的区域，并且在的区域的各交界处外侧切分出半个单元尺寸的区域；步骤二、在车身上进行单位位置的划分；步骤三、拉伸粘铆复合结构钢骨架结构，并将步骤二中划分的位置进行标记，再分别拉伸铺胶和铺环氧树脂基碳纤维增强复合材料的区域，并再次将步骤二中划分的位置进行标记，并且对两次标记的位置进行比较；步骤四、确定铺胶层、铆钉、铺环氧树脂基碳纤维增强复合材料层、钢骨架材料的属性及失效准则；步骤五、对粘铆复合结构钢骨架结构进行载荷测试并进行比对分析。

主权项

1.一种客车多材料车身粘铆复合钢骨架结构分析方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：在所述车身上待粘铆复合钢骨架结构确定出需要铺胶和铺环氧树脂基碳纤维增强复合材料的区域，并且在所述区域的各交界处外侧划分出一定尺寸的区域；步骤二、在所述待粘铆复合钢骨架结构上进行网格单位单元的划分后拉伸所述钢骨架结构并提取所述钢骨架上表面单元，复制到铺胶层上，拉伸所述铺胶层，提取所述铺胶层上的表面单元，复制到铺铺环氧树脂基碳纤维增强复合材料层，拉伸所述铺环氧树脂基碳纤维增强复合材料层，对所述钢骨架结构复合结构的所有单元进行啮合，如果存在重复单元则重新进行划分拉伸直到没有重复单元；步骤三、确定所述铺胶层、铆钉、所述铺环氧树脂基碳纤维增强复合材料层、钢骨架材料属性及失效准则；步骤四、对所述粘铆复合结构钢骨架结构进行载荷测试并进行比对分析，如果所述比对分析结果不满足预定要求，则对所述区域和单元划分进行修正，直到所述比对分析结果满足预定要求。