[发明专利]一种阻尼和惯容可调的互联式ISD悬架及系统有效
申请号: | 201811587613.4 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109733154B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 张田;杨勇杰;张孝良;聂佳梅 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60G21/073 | 分类号: | B60G21/073 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种阻尼和惯容可调的互联式ISD悬架及系统,包括蓄能器、缸筒、活塞、活塞杆、连接管路、磁流变液、开关阀、磁流变导体。本发明利用磁流变液在外加磁场作用下产生的连续的、可逆的磁流变效应以及磁流变液在管路中流动产生的惯性效应,通过控制开关阀改变管路管径以及控制外加磁场改变磁流变液粘度以实现惯容和阻尼的动态可调。本发明将互联技术融入悬架系统,不仅通过磁流变装置实现左右侧悬架的互联,调节行驶过程中车辆的侧倾特性,而且能根据驾驶状态动态调节悬架的阻尼和惯容,进一步提升车辆行驶性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 阻尼 可调 互联式 isd 悬架 系统 | ||
【主权项】:
1.一种阻尼和惯容可调的互联式ISD悬架,其特征在于,包括蓄能器(1)、阻尼阀(2)、缸筒(3)、活塞(4)、活塞杆(5)、开关阀(6)、连接管路(7)、磁流变导体(8)、磁流变液(9);所述的活塞(4)将缸筒(3)分为上下两腔,左右两侧缸筒(3)的上腔一侧分别通过阻尼阀(2)和蓄能器(1)相连,左右两侧缸筒(3)的上腔另一侧依次通过开关阀(6)、连接管路(7)、磁流变导体(8)连通,实现互联;一组管径不同且并联布置的连接管路(7)与左右两侧缸筒(3)的上腔相串联,每根连接管路(7)上布置一个开关阀(6),所述磁流变导体(8)环绕连接管路(7)安装,所述蓄能器(1)、连接管路(7)及缸筒(3)的上腔充满磁流变液(9)。
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