[发明专利]一种生产及安装方便的翻板车库门在审
申请号: | 201811575652.2 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN109681088A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 王顺府 | 申请(专利权)人: | 昆明海顿自动门业有限公司 |
主分类号: | E06B3/44 | 分类号: | E06B3/44;E06B3/72;E06B9/04;E06B1/70;E06B7/22;E06B5/11;E05D15/16;E05D15/22;E05F15/684;E05D3/02;E05D5/02 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 赵云 |
地址: | 652100 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明属于车库门技术领域,提供了一种生产及安装方便的翻板车库门。该生产及安装方便的翻板车库门包括:呈对称设置的两组车库门副轨拉簧系统,安装于两组车库门副轨拉簧系统之间的门板,以及设置于两组车库门副轨拉簧系统中间的驱动系统。该翻板车库门为自动化流水线生产模式,安装工作能够工厂化生产,机械抗弯强度高,能够适用于不同高度的车库洞口,防盗性能好,车库门的开启和关闭操作方便,过程流畅。 | ||
搜索关键词: | 车库门 翻板车库门 安装方便 拉簧系统 副轨 两组 自动化流水线 工厂化生产 对称设置 防盗性能 关闭操作 机械抗弯 驱动系统 生产模式 门板 车库 洞口 生产 | ||
【主权项】:
1.一种生产及安装方便的翻板车库门,其特征在于,包括:呈对称设置的两组车库门副轨拉簧系统,安装于两组所述车库门副轨拉簧系统之间的门板,以及设置于两组所述车库门副轨拉簧系统中间的驱动系统;所述车库门副轨拉簧系统包括副轨、轨道、翻转支架和底支架;所述门板沿所述轨道行走;所述轨道包括依次连接的竖直轨道、弧形弯道和水平轨道;所述竖直轨道的长度方向平行于所述副轨的长度方向;所述水平轨道的长度方向垂直于所述门板的长度方向设置;所述门板包括从上至下设置的固定门板和多块相互铰接连接的活动门板;将靠近所述固定门板的所述活动门板设置为顶部活动板,将距离所述固定门板最远的所述活动门板设置为底部活动板;所述翻转支架可拆卸地连接于所述顶部活动板,所述翻转支架与所述轨道滑动连接;相邻两块所述活动门板通过铰接组件铰接连接;所述底支架可拆卸地连接于所述底部活动板,所述底支架与所述轨道滑动连接;所述驱动系统包括条形链条盒、拉杆和电机;所述链条盒沿平行于所述水平轨道长度方向设置;所述链条盒的一端与所述电机连接,另一端与所述顶部活动板连接,所述拉杆的一端与所述链条盒铰接连接,另一端与所述顶部活动板铰接连接;所述拉杆与所述链条盒铰接的一端通过链条与所述电机连接;所述固定门板设置有多个防撬装置,当所述活动门板受到撬动力时,所述顶部活动板与所述防撬装置形成抵接;所述翻转支架包括第一活动盖板、第二活动盖板、拉簧、第一连接轴和第一滚轮;所述第一活动盖板具有相对设置的第一端和第二端,所述第一端靠近所述固定门板,所述第一活动盖板与所述顶部活动板可拆卸连接;所述第二活动盖板具有相对设置的第三端和第四端,所述第三端与所述第二端铰接连接;所述拉簧的相对两端分别与所述第一活动盖板和所述第二活动盖板连接;所述第一滚轮通过所述第一连接轴连接于所述第四端,所述第一滚轮嵌设于所述轨道;当所述拉杆受到朝向所述电机的带动时,所述拉杆沿所述链条盒长度方向滑动,并带动所述第一活动盖板朝向所述第二活动盖板翻转,以使所述活动门板沿所述轨道行走。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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