[发明专利]一种装配式构件吊装设备在审
| 申请号: | 201811574471.8 | 申请日: | 2018-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN109534185A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 韩晶晶;封声凤;黄朝威;陆其伟;马小清 | 申请(专利权)人: | 贺州学院 |
| 主分类号: | B66C23/42 | 分类号: | B66C23/42;B66C23/06;B66C23/62;B66C23/687;B66C23/82;B66C23/80 |
| 代理公司: | 深圳益诺唯创知识产权代理有限公司 44447 | 代理人: | 肖婉萍 |
| 地址: | 542899 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种装配式构件吊装设备,包括车身、电动机、第一气缸、支撑体,所述车身的两侧设置有车轮,所述车身的两侧设置有支撑系统,所述支撑系统包括第三气缸、第三伸缩杆、第四气缸、支撑板,所述第三气缸的一侧设置有所述第三伸缩杆,所述第三伸缩杆的下面设置有所述第四气缸,所述第四气缸的下面设置有第四伸缩杆,所述第四伸缩杆的下面设置有所述支撑板,所述车身的后面设置有所述电动机,所述车身的前面设置有所述支撑体,所述电动机的上面设置有第二气缸。有益效果在于:在吊装过程中更加稳定,更加安全,便于操作,可吊装大型重型货物。 | ||
| 搜索关键词: | 气缸 伸缩杆 车身 电动机 装配式构件 吊装设备 两侧设置 支撑系统 支撑板 支撑体 吊装 重型货物 车轮 安全 | ||
【主权项】:
1.一种装配式构件吊装设备,其特征在于:包括车身(1)、电动机(4)、第一气缸(7)、支撑体(10),所述车身(1)的两侧设置有车轮(2),所述车身(1)的两侧设置有支撑系统(3),所述支撑系统(3)包括第三气缸(15)、第三伸缩杆(16)、第四气缸(17)、支撑板(19),所述第三气缸(15)的一侧设置有所述第三伸缩杆(16),所述第三伸缩杆(16)的下面设置有所述第四气缸(17),所述第四气缸(17)的下面设置有第四伸缩杆(18),所述第四伸缩杆(18)的下面设置有所述支撑板(19),所述车身(1)的后面设置有所述电动机(4),所述车身(1)的前面设置有所述支撑体(10),所述电动机(4)的上面设置有第二气缸(5),所述第二气缸(5)的前面设置有第二伸缩杆(9),所述第二气缸(5)的上面设置有所述第一气缸(7),所述第一气缸(7)的后面设置有轴(6),所述第一气缸(7)的前面设置有第一伸缩杆(8),所述支撑体(10)的上面设置有吊杆(11),所述吊杆(11)的前面设置有滑轮(12),所述滑轮(12)的下面设置有绳索(13),所述绳索(13)的下面设置有吊钩(14)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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