[发明专利]内燃机车状态监测与应急控制系统及方法在审
| 申请号： | 201811567798.2 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109541933A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 袁赞江;袁理军 | 申请（专利权）人： | 株洲中车电气科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B9/03 | 分类号： | G05B9/03 |
| 代理公司： | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 内燃机车状态监测与应急控制系统及方法，包括主机板，其特征在于还包括与机车的DC110V电源连接的PCPU控制插件、与机车主电路连接用于机车模拟量参数和脉冲量参数的采集、数字滤波处理、进行A/D转换以及脉冲计数的AMI插件、与机车主电路连接用于接收机车控制指令输入、机车状态开关量信号以及接触器等动作执行机构的动作状态返回的DIO插件和安装在司机室的操控显示器，所述的PCPU控制插件、AMI插件和DIO插件分别插接在主机板上，AMI插件、DIO插件均通过CAN总线与PCPU控制插件连接，PCPU控制插件与操控显示器和机车的CDM远程通讯装置均信号传输连接。本发明实现对机车主电路实时控制状态的监测，实现对机车主电路的应急控制，提高机车主电路的控制可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 插件 机车主电路 控制插件 应急控制系统 内燃机车 机车 状态监测 主机板 操控 显示器 动作执行机构 实时控制状态 数字滤波处理 信号传输连接 远程通讯装置 开关量信号 模拟量参数 电源连接 动作状态 机车控制 机车状态 应急控制 指令输入 接触器 脉冲量 司机室 脉冲 插接 采集 返回 监测 | ||
【主权项】：
1.内燃机车状态监测与应急控制系统，包括主机板，其特征在于还包括与机车的DC110V电源连接的PCPU控制插件、与机车主电路连接用于机车模拟量参数和脉冲量参数的采集、数字滤波处理、进行A/D转换以及脉冲计数的AMI插件、与机车主电路连接用于接收机车控制指令输入、机车状态开关量信号以及接触器等动作执行机构的动作状态返回的DIO插件和安装在司机室的操控显示器，所述的PCPU控制插件、AMI插件和DIO插件分别插接在主机板上，AMI插件、DIO插件均通过CAN总线与PCPU控制插件连接，PCPU控制插件与操控显示器和机车的CDM远程通讯装置均信号传输连接。
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