[发明专利]侧围组件的装配工艺及使用该工艺的车辆有效
| 申请号: | 201811511637.1 | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN109591893B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 马赛;田宇黎;杨宇威;张晶;贾彦敏 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B62D25/02;B62D29/00;B62D27/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种侧围组件的装配工艺及使用该工艺的车辆。该侧围组件的装配工艺包括以下步骤:S1:形成挡胶结构:在纤维增强复合材料加强梁上形成挡胶环;S2:装配侧围加强结构:所述侧围加强结构包括:A柱连接件、C柱加强板、包含挡胶环的纤维增强复合材料加强梁;S3:组装侧围内板和侧围外板:将所述侧围加强结构与侧围内板、侧围外板固定,组成侧围组件;S4:形成胶接区域:形成A处的胶接区域;形成C处的胶接区域。根据本发明实施例的侧围组件的装配工艺,通过S1、S2、S3以及S4步骤,实现了纤维增强复合材料在车辆的侧围上的应用,从而实现了降低车辆的重量,实现了车辆轻量化,并且提升了车辆的车身静态力学和碰撞性能。 | ||
| 搜索关键词: | 组件 装配 工艺 使用 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种侧围组件(1000)的装配工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1:形成挡胶结构:在纤维增强复合材料加强梁(400)上形成挡胶环(407);S2:装配侧围加强结构(500):所述侧围加强结构(500)包括:A柱连接件(100)、C柱加强板(300)、包含挡胶环(407)的纤维增强复合材料加强梁(400);S3:组装侧围内板(1001)和侧围外板(1002):将所述侧围加强结构(500)与所述侧围内板(1001)和所述侧围外板(1002)固定,形成所述侧围组件(1000);S4:形成胶接区域(403):在所述纤维增强复合材料加强梁(400)的一端与所述A柱连接件(100)、所述侧围内板(1001)的配合处注入胶粘剂,形成A处的胶接区域(403);在所述纤维增强复合材料加强梁(400)的另一端与所述C柱加强板(300)、所述侧围内板(1001)的配合处注入胶粘剂,形成C处的胶接区域(403)。
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