[发明专利]燃料电池车辆有效
| 申请号： | 201811485637.9 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN109994754B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 澄川博树 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/04089;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供能够抑制减压机构向上方飞散的燃料电池车辆。燃料电池车辆(1)具备：收容壳体，其具有电池组收容部和高电压部件收容部，电池组收容部收容燃料电池组，高电压部件收容部配置在电池组收容部的上方，收容高电压部件，气体能够在高电压部件收容部与电池组收容部之间流通；和设置在高电压部件收容部的前后左右的侧壁的前侧减压机构、左侧减压机构、后侧减压机构和右侧减压机构。前侧减压机构配置在与散热器支架(5)对置的位置，左侧减压机构配置在与挡板部件(6L)和悬架塔(7L)对置的位置，后侧减压机构配置在与仪表板(2)和前围部件(8)对置的位置，右侧减压机构配置在与右侧的挡板部件(6R)和悬架塔(7R)对置的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池车辆，具有燃料电池组，所述燃料电池车辆的特征在于，具备：收容壳体，其具有：电池组收容部，其收容所述燃料电池组；以及高电压部件收容部，其收容与所述燃料电池组连接的高电压部件，配置在所述电池组收容部的上方，并且气体能够在所述高电压部件收容部与所述电池组收容部之间流通；以及减压机构，其设置在所述收容壳体的所述高电压部件收容部，由刚性比所述高电压部件收容部的刚性低的材料形成，所述收容壳体搭载在所述燃料电池车辆的前厢，所述减压机构配置在所述燃料电池车辆的与前围部件、仪表板、挡板部件、悬架塔以及散热器支架中的至少一方对置的位置。
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