[发明专利]一种防止钻机油缸胀大的液压系统在审

专利信息
申请号: 201811482494.6 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN109306982A 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 傅祖范;赵黎明 申请(专利权)人: 恒天九五重工有限公司
主分类号: F15B15/22 分类号: F15B15/22;F15B13/02;F15B20/00
代理公司: 长沙欧诺专利代理事务所(普通合伙) 43234 代理人: 欧颖;张文君
地址: 410000 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供了一种防止钻机油缸胀大的液压系统,通过在缓冲油缸的缓冲腔与上腔之间连接一泄压油路,泄压油路在缓冲腔内油压过高时开启,泄压油路开启时,其管路内的液压油流动方向为从下腔流向上腔或油箱,在钻杆发生意外跌落、动力头受到其他物体的撞击或其他油压超高的情况时,可使缓冲腔内的液压油在接近缓冲腔所能承受的最大压力之前及时卸压,保护了油缸不会胀坏,且又不影响油缸的正常工作及缓冲腔的正常缓冲作用,无需更换大直径厚壁油缸,简单方便又实用,节省成本,有效的保证了工期。
搜索关键词: 缓冲腔 泄压 油缸 油路 油压 液压系统 钻机油缸 上腔 胀大 液压油流动 缓冲油缸 缓冲作用 最大压力 动力头 液压油 厚壁 下腔 卸压 油箱 钻杆 跌落 保证
【主权项】:
1.一种防止钻机油缸胀大的液压系统,其特征在于,包括缓冲油缸(1),缓冲油缸的下端盖(13)上设有缓冲孔(12),缓冲油缸的活塞杆(11)上于活塞(14)下方设有与缓冲孔匹配的缓冲套(15),缓冲孔内壁与缓冲套外壁之间设置有节流结构(18),主油口一(100)设置在缓冲孔底部位置,主油口二(10)设置在缓冲油缸上腔(16),主油口一与主油口二之间连接有用于驱动缓冲油缸的主油路(7),在活塞杆下行至缓冲套开始进入缓冲孔后,伸缩油缸下腔中对应下端盖顶面至活塞底面之间的区域作为缓冲腔(19),缓冲油缸于对应缓冲腔的区域设有泄压口一(81),泄压口一连接有在缓冲腔内油压过高时开启的泄压油路(8),泄压油路开启时,其管路内的液压油流动方向为从泄压口一流向油箱(75)或从泄压口一流向设置在缓冲油缸的上腔(16)的泄压口二(82),以使缓冲腔及时泄压而防止缓冲油缸胀坏。
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