[发明专利]一种铁路扣件检测方法及装置在审
| 申请号： | 201811474470.6 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN109583101A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 韦凯;王平;王绍华;赵泽明;卢俊;周昌盛;周华龙;姚力;陈罄超;林红松;庞玲;江万红 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种铁路扣件检测方法及装置，包括，获取扣件系统中各部件组成的三维非线性有限元模型，扣件系统包括弹条；对三维非线性有限元模型进行静力分析获得分析数据；根据分析数据对三维非线性有限元模型进行模态分析，得到弹条各阶振型及每阶振型对应的固有频率；在此基础之上可以获取钢轨波磨数据；根据钢轨波磨数据分析得到轮轨激振频率；根据固有频率和轮轨激振频率分析弹条是否发生共振。本发明充分考虑了扣件系统各部件对弹条固有频率的影响，建立扣件系统的原比例三维非线性有限元模型。对其进行线上分析，得到扣件系统在多种状态下的固有频率，将其与实际检测得到的轮轨激振频率进行对比判断出扣件系统是否产生共振。 | ||
| 搜索关键词： | 扣件系统 非线性有限元模型 固有频率 弹条 激振频率 三维 轮轨 分析数据 钢轨波磨 铁路扣件 共振 振型 检测 模态分析 数据分析 分析 静力 | ||
【主权项】：
1.一种铁路扣件检测方法，其特征在于，包括：获取扣件系统中各部件组成的三维非线性有限元模型，所述扣件系统包括弹条；对所述三维非线性有限元模型进行静力分析获得分析数据；根据所述分析数据对所述三维非线性有限元模型进行模态分析，得到所述弹条的各阶振型及每阶振型对应的固有频率。
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