[发明专利]内燃机的排气净化装置有效

专利信息
申请号: 201811471340.7 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN109973181B 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 今井大地;小林大 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/08 分类号: F01N3/08;F01N3/20;F01N13/00;F01N9/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 王潇悦;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明尽可能地抑制因从NSR催化剂脱出的NOx使排放变差的情况。在进行稀薄燃烧运转的内燃机的排气净化装置中,具备:NSR催化剂;后段催化剂,其设置于NSR催化剂的下游侧;还原剂供给装置;空燃比控制部,其实施过量供给;供给控制部,其执行将还原剂向后段催化剂供给的供给控制,当在判定期间当中的至少一部分期间内NSR催化剂的温度小于规定判定温度的情况下,根据此次的过量供给的实施来执行该供给控制;和NOx吸藏量计算部,其计算NSR催化剂中的NOx吸藏量,就供给控制部而言,在NOx吸藏量相同的情况下,在判定期间内NSR催化剂的温度小于规定判定温度的时间越长,供给控制中的还原剂供给量越多。
搜索关键词: 内燃机 排气 净化 装置
【主权项】:
1.一种内燃机的排气净化装置,是进行稀薄燃烧运转的内燃机的排气净化装置,具备:第一吸藏还原型NOx催化剂,其设置于所述内燃机的排气通路中;后段催化剂,其设置于所述排气通路中的所述第一吸藏还原型NOx催化剂的下游,利用所供给的还原剂还原排气中的NOx;还原剂供给装置,其设置于所述排气通路中的所述第一吸藏还原型NOx催化剂与所述后段催化剂之间,向该排气通路内供给还原剂;空燃比控制部,其实施过量供给,使向所述第一吸藏还原型NOx催化剂流入的排气的空燃比,从比理论空燃比高的稀空燃比暂时变为比理论空燃比低的浓空燃比;供给控制部,其执行使用所述还原剂供给装置向所述后段催化剂供给还原剂的供给控制,当从结束上次的所述过量供给的实施至要求此次的所述过量供给的实施为止的判定期间之中至少一部分期间内所述第一吸藏还原型NOx催化剂的温度小于规定的判定温度的情况下,根据由所述空燃比控制部进行的此次的所述过量供给的实施来执行该供给控制;和NOx吸藏量计算部,其算出NOx吸藏量,所述NOx吸藏量是被所述第一吸藏还原型NOx催化剂吸藏的NOx量,由所述NOx吸藏量计算部算出的所述NOx吸藏量相同的情况下,所述供给控制部执行供给量控制,使得在所述判定期间内所述第一吸藏还原型NOx催化剂的温度小于规定判定温度的时间越长,所述供给控制中的还原剂供给量就越多。
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