[发明专利]一种基于有限维分布的碰撞概率实时评估方法有效
申请号: | 201811465777.X | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN109635398B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 全权;张贺鹏 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F111/08 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种基于有限维分布的碰撞概率实时评估方法,包括如下步骤:步骤1:建立待评估系统控制模型以及碰撞模型。步骤2:根据待预测时间区间,生成等时间间隔取样点;步骤3:重复进行轮盘赌,生成依概率等距离分布的取样点;步骤4:基于待评估系统的控制模型,求解质心位置的有限维分布;步骤5:对质心位置有限维分布的协方差矩阵进行Cholesky分解,得到其具体生成方式。步骤6:预测障碍物刚体位置并求解经过滤的有限维分布;步骤7:重构系数矩阵得到经过滤的有限维分布的具体生成方式;步骤8:对步骤7得到的有限维分布进行若干次独立生成,以离散点的碰撞频率估计真实概率。之后的下一个评估决策时刻,算法返回步骤6继续进行计算。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 有限 分布 碰撞 概率 实时 评估 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于有限维分布的碰撞概率实时评估方法,其特征在于:具体步骤如下:步骤1:建立待评估系统控制模型以及碰撞模型首先,为待评估系统M设计控制器,建立含不确定性的模型
其中,x(t)为待评估系统M在t时刻的状态向量,d为微分符号,B(t)为建模为标准布朗运动的噪声,
为经反馈的系统状态矩阵,c为经反馈的常向量,Σ为表征噪声统计特性的矩阵;这里,状态向量x(t)至少包括待评估系统M在t时刻的质心位置p(t)以及质心速度v(t),即存在状态向量x(t)到质心位置p(t)以及质心速度v(t)的线性映射
其中,Tp,Tv为对应的线性变换矩阵;此外,初始状态x(0)
服从期望μ0和方差Σ0的正态分布且与噪声B(t)独立;其次,建立待评估系统M的碰撞模型;将待评估系统M建模为以质心为圆心的平面圆形刚体,则待评估系统M的刚体位置以平面点集描述M(t)={d|||d‑p(t)||2≤r} (4)其中,d为平面点集元素,r为待评估系统M的半径,p(t)为待评估系统M的质心位置,||·||2为向量的2‑范数;假设存在kO个圆形障碍物Oj,j=1,2,…,kO,则障碍物Oj在t时刻的刚体位置为平面点集Oj(t)={d|||d‑cj(t)||2≤Rj} (5)其中,oj(t)和Rj分别为障碍物Oj的圆心和半径;定义碰撞事件为
在时间区间[0,T]上存在时刻t,使得障碍物Oj与待评估系统M刚体位置相交;要评估的即为概率Pr(CT);步骤2:根据待预测时间区间,生成等时间间隔采样点;待评估时间区间为[0,T],在其中均匀取Nuni个时刻tk,uni=kτ,k=1,2,…,Nuni (7)其中,
步骤3:重复进行轮盘赌,生成依概率等距离分布的取样点首先,根据待评估系统M的控制模型(1)求解状态向量x(t)的期望
其中,tk,uni即为步骤2中求解的等时间间隔采样点;由式(2)中质心速度v(t)与状态向量x(t)的关系v(t)=Tvx(t),求解出tk,uni时刻的质心期望速度
以质心期望速度大小
对采样时刻点进行重新生成;为此,进行N次轮盘赌;每次独立轮盘赌,生成一个[0,1]区间上的均匀分布随机数rand,如果CFl‑1≤rand<CFl (10)其中,
为累计频率,即本次轮盘赌转到了采样时刻点tl,uni对应的扇形,那么本次轮盘赌取采样时刻点tl,uni,采样点tl,uni在一次轮盘赌中被选取的概率
正比于tk,uni时刻的质心期望速度
而且显然
为避免采样时刻点重复,根据随机数rand在区间[CFl‑1,CFl)上的位置选取
上的均匀采样时刻点;
由此确定的tl即是最终经速度修正后的采样时刻点;依概率等距离取样;步骤4:基于待评估系统的控制模型,求解质心位置的有限维分布基于待评估系统M的模型公式(1),求解状态向量x(t)的期望向量和协方差矩阵
其中,t,s∈[0,T]为给定时间区间[0,T]内的两个时刻,x(t),x(s)分别为对应时刻的状态向量;由式(2)中质心位置p(t)与状态向量x(t)的关系p(t)=Tpx(t),进一步得到质心位置p(t)的期望向量和协方差矩阵
其中,p(s)为s时刻待评估系统M的质心位置;由此得到质心位置的一个有限维分布
其中
分别为质心位置有限维分布P的期望向量和协方差矩阵,t1,t2,…tN为步骤3中依概率等距离取样的采样时刻点,p(t1),p(t2),…p(tN)分别为对应时刻待评估系统M的质心位置;步骤5:对质心位置有限维分布的协方差矩阵进行Cholesky分解,得到其具体生成方式将有限维分布P的协方差矩阵进行Cholesky分解,即求解矩阵L使得ΣP=LLT (18)步骤6:预测障碍物位置并求解经过滤的有限维分布为进行步骤6的阐述,首先引入一些概念;在tk时刻,简记质心位置p(tk)为
其中
分别为pk的期望和协方差矩阵;证明
服从二自由度的卡方分布
称椭圆
为待评估系统质心位置pk对应于α的误差椭圆,其中
为二自由度卡方分布α对应的分位点,即满足概率
且证明
记
半长轴长为aα,称和
共焦点共长轴,且半长轴长为aα+r+Rj的椭圆
为增广误差椭圆;称以障碍物圆心oj为圆心,以待评估系统与障碍物半径之和aα+r+Rj为半径的圆为增广障碍圆Oa,j;显然,待评估系统M在t时刻与障碍物发生碰撞等价于p(t)∈Oa,j (21)待评估系统在tk时刻碰撞概率小于α的一个充分条件是障碍物圆心oj在增广误差椭圆
外,遍历(17)中求得的
判断是否满足障碍物圆心oj在增广误差椭圆
外,如满足,则舍掉;如是,得到N′个采样时刻点t′k,k=1,2,…,N′;由此将质心位置有限维分布
过滤为
其中
分别为质心位置有限维分布P′的期望向量和协方差矩阵;步骤7:重构系数矩阵得到经过滤的有限维分布的具体生成方式经步骤6,全有限维分布P被简化为经过滤的有限维分布P′;过滤完成之后,应当重新组织系数矩阵L;假设原有限维分布P=[P1 P2…P8]T通过P=LY生成,其中
中间变量Y=[Y1 Y2…Y8]T的各个分量为独立标准正态随机数;过滤后仅剩P′=[P3 P4]T两个采样时刻点;令
Y′=[Y1 Y2 Y3]T,则P′=L′Y′显然与原有限维分布P中的分量P′=[P3 P4]T具有同样的分布;步骤8:对步骤7得到的有限维分布进行若干次独立生成,以离散点的碰撞频率估计真实概率步骤6中得到了待评估采样时刻质心位置的有限维分布
步骤7中得到了该有限维分布的具体生成方式,现对该分布进行S次独立生成Pi′=[pi(t′1)pi(t′2)…pi(t′N′)]T (25)其中,pi(t′k)为第i次独立路径生成时,待评估系统在t′k时刻的质心位置,i=1,2,…,S,k=1,2,…,N′;定义一个指示第i次独立路径生成是否发生碰撞的随机变量Ci,满足
即若第i次独立路径生成存在碰撞时刻则Ci=1,无碰撞则Ci=0;以碰撞频率近似碰撞概率
其中,CT为步骤1中定义的碰撞事件;步骤1‑5是离线计算部分,而步骤6‑8是在线计算部分;当步骤8计算完后,下一个评估决策时刻又返回到步骤6,进行下一次循环。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学,未经北京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811465777.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。