[发明专利]一种公路障碍自动回收装置

摘要

本发明涉及公路障碍回收技术领域，特别涉及一种公路障碍自动回收装置，固定板的上表面固定有电机和料槽；连接杆上设置有电磁铁和控制电磁铁电路通断的常闭按压开关；固定电极固定在导向孔的内侧壁上；支撑轴一端固定在滑动轴一端；弹簧一端固定在导向孔的底壁上；弹簧另一端压紧在摆杆背向支撑轴的一端面；摆杆的杆身通过铰轴与导向孔的内侧壁转动连接；导向孔的末端设置有限位环；滑动轴的末端设置有柱体；柱体的末端穿过限位环后伸出到连接杆的外部；压板支架靠近电机一侧的表面为圆弧表面。在使用本发明时，该结构中实现了路障的自动回收，极大限度地降低工作人员的劳动强度，降低路面作业的安全隐患。

主权项

1.一种公路障碍自动回收装置，其特征在于：它包括有固定板（7）；所述固定板（7）的上表面固定有电机（3）和料槽（6）；所述电机（3）的输出端固定有若干条连接杆（2）；所述连接杆（2）绕电机（3）的转轴呈圆周分布；所述连接杆（2）上设置有电磁铁（1）和控制电磁铁（1）电路通断的常闭按压开关；所述电磁铁（1）底表面的水平高度高于料槽（6）顶端面的水平高度；所述电磁铁（1）固定在连接杆（2）的下表面；所述固定板（7）的上方设置有用于驱动常闭按压开关做断开动作的开关压板（4）；所述开关压板（4）设置在料槽（6）的端口上方；所述连接杆（2）的末端设置有导向孔（201）；所述导向孔（201）沿连接杆（2）的轴向方向设置；所述导向孔（201）贯穿至远离电机（3）的一端；所述常闭按压开关包括有能沿导向孔（201）内滑动的滑动轴（9）、支撑轴（10）、弹簧（11）、摆杆（12）、活动电极（13）、固定电极（14）和铰轴（15）；所述滑动轴（9）的轴身与导向孔（201）相匹配；所述固定电极（14）固定在导向孔（201）的内侧壁上；所述支撑轴（10）一端固定在滑动轴（9）一端；支撑轴（10）另一端压紧在摆杆（12）的杆身上；弹簧（11）一端固定在导向孔（201）的底壁上；弹簧（11）另一端压紧在摆杆（12）背向支撑轴（10）的一端面；所述摆杆（12）的杆身通过铰轴（15）与导向孔（201）的内侧壁转动连接；所述活动电极（13）固定在摆杆（12）上远离支撑轴（10）的一端；所述固定电极（14）设置在活动电极（13）绕铰轴（15）转动的方向上；所述支撑轴（10）和弹簧（11）设置在铰轴（15）的相同一侧；所述导向孔（201）的末端设置有限位环（201a）；所述滑动轴（9）的末端设置有柱体（901）；所述柱体（901）的末端穿过限位环（201a）后伸出到连接杆（2）的外部；所述开关压板（4）通过压板支架（5）固定在固定板（7）上；所述压板支架（5）靠近电机（3）一侧的表面为圆弧表面。