[发明专利]一种飞行器位置信号融合滤波方法在审
申请号: | 201811431101.9 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109459772A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 杨艺;姚雪莲;贝绍轶;张焱;杭卫星 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 高姗 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种飞行器位置信号融合滤波方法,包括:采集GPS输出的东向和北向速度信息,采集惯性测量单元输出的车辆体轴系下的加速度信息和磁力计输出的磁航向角信息,并对GPS输出的东向和北向速度信息进行滑动中位滤波;采集GPS输出的经、纬度位置信息,采集GPS输出的地面速度信息并结合上述得到的经滑动中位滤波后的东向和北向速度信息对GPS输出的位置信息进行滑动中位滤波;利用上述得到的经滑动中位滤波后的东向和北向速度信息以及上述得到的经滑动中位滤波后的位置信息对IMU输出的飞行器机体轴系下的加速度信息进行融合校正,将校正后的机体坐标系下的加速度转换到惯性坐标系下并对其进行二次积分。本发明可以获得可靠的飞行器位置信息。 | ||
搜索关键词: | 滤波 速度信息 输出 滑动 中位 采集 飞行器位置 加速度信息 信号融合 校正 飞行器位置信息 惯性测量单元 纬度位置信息 飞行器机体 惯性坐标系 机体坐标系 加速度转换 磁航向角 磁力计 体轴 轴系 融合 | ||
【主权项】:
1.一种飞行器位置信号融合滤波方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,采集GPS输出的东向和北向速度信息,采集IMU输出的飞行器机体轴系下的加速度信息和磁力计输出的磁航向角信息并对GPS输出的东向和北向速度信息进行滑动中位滤波;步骤2,采集GPS输出的位置信息,采集GPS输出的地面速度信息并结合所述步骤1得到的经滑动中位滤波后的东向和北向速度信息对GPS输出的位置信息进行滑动中位滤波;步骤3,利用所述步骤2得到的经滑动中位滤波后的东向和北向速度信息对步骤1得到的经滑动中位滤波后的东向和北向加速度信息进行融合校正;对校正后的加速度信号进行二次积分得到最终的位置增量信息。
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G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
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