[发明专利]一种实时检测路面平整度的方法和系统有效
| 申请号： | 201811426713.9 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109683173B | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 朱剑威;杜正松;黄玉芬 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G01S17/88 | 分类号： | G01S17/88;G01S17/08;G01S7/481;G08B21/24 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 邓聪权 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种实时检测路面平整度的方法和系统，该方法包括：获取地面检测点到距离传感器的实际距离；将所述实际距离与预设的标准距离进行比较并取距离差值；若所述实际距离与标准距离的距离差值在预设范围内，即路面凹陷的深度值或路面凸起的高度值在预设范围内，则表示路面平整；否则表示路面不平整，反馈路面不平整信息；该系统用于执行上述方法。按照本发明所提供一种实时检测路面平整度的方法和系统，能够实时获取路面的环境情况，对有可能伤及汽车的凹陷和凸起及时向司机发出报警信息，让司机能够对路面的情况有比较清楚的了解，进而做出最正确的应对措施，有效减少汽车的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实时 检测 路面 平整 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种实时检测路面平整度的方法，其特征在于，包括：获取地面检测点到距离传感器的实际距离；将所述实际距离与预设的标准距离进行比较并取距离差值；若所述实际距离与标准距离的距离差值在预设范围内，即路面凹陷的深度值或路面凸起的高度值在预设范围内，则表示路面平整；否则表示路面不平整，反馈路面不平整信息；再次获取地面检测点到距离传感器的实际距离并执行后续步骤。
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