[发明专利]一种汽车后视镜及具备该后视镜的汽车有效
| 申请号： | 201811425990.8 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109466454B | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 乐华奇 | 申请（专利权）人： | 永康市正硕信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/07 | 分类号： | B60R1/07 |
| 代理公司： | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 321303 浙江省金华市永康市经*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车后视镜领域，具体地说，涉及一种汽车后视镜及具备该后视镜的汽车，其包括固定在汽车上的L型管，L型管内设有电机安装腔，电机安装腔内设有第一电机，第一电机的转轴上设有第一齿轮，第一齿轮的上方均设有第一转轴，第一转轴上均设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合；L型管设有竖直设置的第一支撑杆，第一支撑杆上设有相对设置的齿条，第一转轴的中心位置处均设有第三齿轮，第三齿轮与齿条相啮合；第一支撑杆的上端用于提供汽车侧后方视野的镜体。通过本发明的第一支撑杆、第一电机和第一转轴的设置，使得驾驶员在车内通过打开第一电机的开关就能够对后视镜的高度进行调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后视镜 具备 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后视镜，其特征在于：包括固定在汽车上的L型管(100)，L型管(100)中设有竖直设置的第一支撑杆(110)，L型管(100)内位于第一支撑杆(110)的上端部的两侧设有水平设置的对第一支撑杆(110)进行限位的支撑架(160)；第一支撑杆(110)上沿轴向设有相对设置的齿条(110a)，L型管(100)内位于第一支撑杆(110)下端的两侧分别设有第一转轴(150)，第一转轴(150)的两端位于L型管(100)的内壁上且第一转轴(150)可在L型管(100)中转动，第一转轴(150)上的中部设有第三齿轮(150b)，第三齿轮(150b)与齿条(110a)相啮合；第一转轴(150)上靠近L型管(100)下端管口处的一端设有第二齿轮(150a)，L型管(100)内位于第一转轴(150)下方的靠近L型管(100)下端管口处设有两个并列设置的电机安装腔(140)，电机安装腔(140)内设有水平放置的第一电机(140a)，第一电机(140a)的转轴上设有第一齿轮(140a1)，第一齿轮(140a1)与第二齿轮(150a)相啮合；第一支撑杆(110)可在第一电机(140a)的带动下在L型管(100)中沿竖直方向运动；第一支撑杆(110)的上端连接有后视镜安装架(180)，后视镜安装架(180)内设有一用于提供汽车侧后方视野的镜体(180a)。
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