[发明专利]一种市政隧道内的支护结构及其施工方法有效

专利信息
申请号: 201811413116.2 申请日: 2018-11-24
公开(公告)号: CN109578011B 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 林武克;林慧慧;李友;翁王犇 申请(专利权)人: 温州市久丰建设有限公司
主分类号: E21D11/00 分类号: E21D11/00;E21D11/10;E21D11/14;E21D11/18;E21D20/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325100 浙江省温州市永嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及隧道支护加固技术领域,具体涉及一种市政隧道内的支护结构,包括沿隧道拱形内壁布置的拱形支护,沿隧道底面内壁布置的平面支护和连接拱形支护与平面支护的过渡体;过渡体包括弧形的钢制架构,支撑脚和加强层;钢制架构一端连接拱形支护,另一端连接平面支护;支撑脚间隔并一体设置在钢制架构上,支撑脚位于钢制架构的靠近隧道内壁的一侧;加强层浇筑在钢制架构内;通过过渡体连接拱形支护与平面支护,降低了施工难度;还提供了该支护结构的施工方法,将平面支护和拱形支护分别安装在隧道拱形内壁与底面内壁上;将过渡体安装在平面支护与拱形支护之间,并向钢制架构内浇筑混凝土形成加强层,即得到支护结构。
搜索关键词: 一种 市政 隧道 支护 结构 及其 施工 方法
【主权项】:
1.一种市政隧道内的支护结构,其特征在于:包括沿隧道拱形内壁布置的拱形支护,沿隧道底面内壁布置的平面支护和连接拱形支护与平面支护的过渡体;所述过渡体包括弧形的钢制架构(11),支撑脚(12)和加强层(13);所述钢制架构(11)一端连接拱形支护,另一端连接平面支护;所述支撑脚(12)间隔并一体设置在钢制架构(11)上,所述支撑脚(12)位于所述钢制架构(11)的靠近隧道内壁的一侧;所述加强层(13)浇筑在钢制架构(11)内。
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