[发明专利]一种用于复杂条件下的雷达成像方法、系统及介质有效
| 申请号： | 201811401723.7 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109444890B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 邹江波;汪宗福;何东 | 申请（专利权）人： | 成都汇蓉国科微系统技术有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/931 | 分类号： | G01S13/931 |
| 代理公司： | 中国和平利用军工技术协会专利中心 11215 | 代理人： | 刘光德;彭霜 |
| 地址： | 610213 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提出一种山地越野平台条件下的雷达成像方法，所述方法包括，步骤1：根据雷达成像的地形以及场景设置雷达系统参数；步骤2：在车辆行驶过程中，通过陀螺仪和加速度装置实时读出角加速度和加速度的值，然后利用捷联解耦算法，实时解算正确的波束控制指向；步骤3：雷达开始发射回波，然后采集回波，得到中频回波数据；步骤4：在得到中频的回波数据之后，进行数字下变频处理，得到复基带信号，之后进行距离脉压和距离徙动校正；步骤5：对脉压数据沿航行方向进行运动补偿；步骤6：将步骤5得到的数据进行方位脉压，最后得到雷达图像。采用本发明的雷达成像方法解决了在路面不平坦条件下距离向和方位向强耦合出现的成像质量差问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 复杂 条件下 雷达 成像 方法 系统 介质 | ||
【主权项】：
1.一种用于复杂条件下的雷达成像方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤:步骤1：根据雷达成像的地形以及场景设置雷达系统参数；步骤2：在车辆行驶过程中，实时读出车辆的角加速度ω和加速度α的值，并实时解算得到正确的波束指向矢量；步骤3：雷达开始发射回波，然后采集回波，得到中频回波数据，进行数字下变频处理，得到复基带信号；步骤4：对复基带信号进行距离脉冲压缩和距离徙动校正；步骤5：对距离脉冲压缩数据沿航行方向进行运动补偿；步骤6：对运动补偿后的距离脉冲压缩数据进行方位向脉冲压缩，最后得到雷达图像。
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