[发明专利]一种高铁齿轮箱体寿命分析预测中失效数据不足解决方法在审
| 申请号： | 201811396408.X | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109635363A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张卫冬;艾轶博;张英杰;屈旭;李媛媛;宋仕杰 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高铁齿轮箱体寿命分析预测中失效数据不足解决方法，所述方法首先利用有限元仿真技术对高铁齿轮箱体进行有限元分析；其次利用齿轮箱体材料的旋转弯曲疲劳试验结果，分析其疲劳寿命的分布规律，并进行参数估计，建立齿轮箱体材料的SN曲线模型；最后结合齿轮箱体的有限元仿真数据和材料的疲劳试验数据进行齿轮箱体寿命分析预测。本发明以高铁齿轮箱体这类大型、载荷复杂、服役周期长的结构为对象，针对其失效数据不足的问题，从跨尺度的角度考虑，提出了一种高铁齿轮箱体寿命分析预测中失效数据不足的解决方法，为进一步进行齿轮箱体的疲劳寿命预测打下了基础，也为此类结构件的疲劳寿命分析提供了一种新的研究方法。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱体 高铁 失效数据 寿命分析 预测 旋转弯曲疲劳试验 疲劳试验数据 疲劳寿命分析 疲劳寿命预测 参数估计 仿真技术 仿真数据 分布规律 服役周期 结合齿轮 疲劳寿命 曲线模型 结构件 跨尺度 分析 研究 | ||
【主权项】：
1.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：S1、对高铁齿轮箱体进行有限元仿真，包括齿轮箱体的模态分析和随机振动分析；S2、进行齿轮箱体材料的旋转弯曲疲劳试验，分析其疲劳寿命分布情况，并进行参数估计，确定齿轮箱体材料的SN曲线模型；S3、结合箱体有限元仿真数据和材料疲劳试验数据进行齿轮箱体疲劳寿命分析。
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