[发明专利]燃料电池系统、燃料电池交通工具及氢利用率提高方法在审
| 申请号： | 201811393064.7 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109524692A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 姚鹏;赵海柱;叶江德;文文 | 申请（专利权）人： | 深圳市南科动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京德高行远知识产权代理有限公司 11549 | 代理人： | 杨瑞 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池管理领域，提供一种燃料电池系统、燃料电池交通工具及氢利用率提高方法；一种燃料电池系统，通入含氢气体和含氧气体，所述燃料电池系统包括第一电池堆和第二电池堆，所述第一电池堆和第二电池堆均设置有阳极进气口、阳极出气口、阴极进气口、阴极出气口，所述第一电池堆的阳极出气口与所述第二电池堆的阳极进气口连接；本发明通过燃料电池系统可以有效解决过量氢气再利用问题，不需要氢气循环泵，也不需要氢气引射器，达到了可以将多余氢气充分利用，不浪费的技术效果，在同样提高了氢气利用率的同时，比现有技术节省了较多的成本，降低了后期更换以及维护的费用。 | ||
| 搜索关键词： | 电池堆 燃料电池系统 燃料电池 阴极 阳极出气口 阳极进气口 交通工具 氢气 进气口 氢气利用率 氢气循环泵 管理领域 过量氢气 含氢气体 含氧气体 技术效果 有效解决 出气口 引射器 再利用 维护 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，通入含氢气体和含氧气体，其特征在于，所述燃料电池系统包括第一电池堆和第二电池堆，所述第一电池堆和第二电池堆均设置有阳极进气口、阳极出气口、阴极进气口、阴极出气口，所述第一电池堆的阳极出气口与所述第二电池堆的阳极进气口连接。
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