[发明专利]一种超轻型平稳双体无人艇在审
申请号: | 201811387350.2 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109278945A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 施军;吴竹林;黄卓;施宇翔;叶锐平 | 申请(专利权)人: | 深圳市海斯比船艇科技股份有限公司;深圳市海斯比防务信息技术有限公司;珠海市海斯比船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B1/10;B63H21/17 |
代理公司: | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人: | 张朝阳;袁浩华 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明创造公开了一种超轻型平稳双体无人艇,包括两个船体,船体的材质为FRP玻璃钢,船体的底部前端设有充气筒,内部后端设有电推进系统,船体通过销型连接装置与船体上端的甲板相连,销型连接装置的两侧设有刚性弹簧,两个船体之间通过结构板柔性连接,两个船体之间设有空隙,两个船体呈对称分布。本发明创造采用可塑性较好的FRP玻璃钢与充气筒组成超轻型、水动力性能良好的双体船型,既减轻了船体的重量,又优化了船体的线型,两船体通过柔性结构相连接,使得无人艇在水中更加平稳,两船体中均配备电推进系统,可同时达到调整航速与航行状态,使得无人艇的调节能力大大增强。 | ||
搜索关键词: | 船体 超轻型 电推进系统 连接装置 充气筒 双体 销型 水动力性能 对称分布 刚性弹簧 航行状态 柔性结构 柔性连接 结构板 可塑性 双体船 航速 上端 水中 甲板 配备 优化 | ||
【主权项】:
1.一种超轻型平稳双体无人艇,其特征在于:包括两个船体,所述船体的材质为FRP玻璃钢,所述船体的底部前端设有充气筒,内部后端设有电推进系统,所述船体通过销型连接装置与所述船体上端的甲板相连,所述销型连接装置的两侧设有刚性弹簧,两个所述船体之间通过结构板柔性连接,两个所述船体之间设有空隙,两个所述船体呈对称分布。
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