[发明专利]一种新能源汽车节电电控工艺在审

专利信息
申请号: 201811370720.1 申请日: 2018-11-18
公开(公告)号: CN109624727A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 陈红姬 申请(专利权)人: 柳州英飞科技有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;B60R16/02;B60K25/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 梁灵周
地址: 545616 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及新能源汽车技术领域,尤其为一种新能源汽车节电电控工艺,包括有电控系统,电控系统电性连接有置于车载上的显示系统、设置于新能源汽车内部的电机驱动器和电池管理系统,显示系统线性连接有设置于车载上的光感应传感器,左右轮的轴端固定设置有速度传感器,电池管理系统分别线性连接有设置于车体内部的动力电池组和动力电池充电器,动力电池组电流输出端电性连接有辅助动力电源,辅助动力电源电流输出端分别电性连接有空调、照明和动力转向系统,转向系统的动力输出端轴接有转向盘,空调的驱动端轴接有真空辅助力系统。本发明具有合理的电控工艺,使得整车用电节能,避免电量的浪费。
搜索关键词: 新能源汽车 电性连接 电控 电池管理系统 动力电池组 电控系统 辅助动力 显示系统 线性连接 轴接 节电 动力电池充电器 动力转向系统 空调 电机驱动器 电流输出端 动力输出端 速度传感器 电源电流 固定设置 真空辅助 整车用电 转向系统 光感应 力系统 驱动端 输出端 转向盘 传感器 车体 轴端 电量 电源 节能
【主权项】:
1.一种新能源汽车节电电控工艺,包括有电控系统(1),其特征在于,所述电控系统(1)电性连接有置于车载上的显示系统(2)、设置于新能源汽车内部的电机驱动器(3)和电池管理系统(4),所述显示系统(2)线性连接有设置于车载上的光感应传感器(5),所述电机驱动器(3)电性连接有驱动电动机(6),所述驱动电动机(6)的转轴的一端轴接有变速箱(7),所述变速箱(7)动力输出端轴接有设置于车体下方的左右轮(8),所述左右轮(8)的轴端固定设置有速度传感器(9),所述电池管理系统(4)分别线性连接有设置于车体内部的动力电池组(10)和动力电池充电器(11),所述动力电池组(10)电流输出端电性连接有辅助动力电源(12),所述辅助动力电源(12)电流输出端分别电性连接有空调(13)、照明(14)和动力转向系统(15),所述转向系统(15)的动力输出端轴接有转向盘(16),所述空调(13)的驱动端轴接有真空辅助力系统(17)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳州英飞科技有限公司,未经柳州英飞科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811370720.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top