[发明专利]一种数传模式下的双信道信号检测与控制系统及实现方法在审
| 申请号： | 201811359749.X | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109245795A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 赵海波;李晓辉;陈佳林;蔡文丽;赵雷鸣;穆生军;王英;刘昊;丁宸聪;宋同心 | 申请（专利权）人： | 天津七一二通信广播股份有限公司 |
| 主分类号： | H04B1/401 | 分类号： | H04B1/401;H04B1/00;H04B7/06;H04B7/08 |
| 代理公司： | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人： | 王凤英 |
| 地址： | 300462 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种数传模式下的双信道信号检测与控制系统及实现方法。系统包括第一射频信道、第二射频信道、天线选择控制模块、信号质量判决模块和信号解调模块；该系统采用FM方式和抗干扰方式下的解调信噪比、误码率判断及信号能量判断机制，实现对双信道质量评估和判决以及对天线的选择。本发明涉及机载超短波通信领域，能够在大型飞机转弯机身遮挡射频信号时，通过对双信道接收的信号质量判决，完成信道评估与自动判决，控制使用天线，从而达到有效降低因机身遮挡而产生机载超短波数传模块通信中断的现象。本发明具有系统结构简单、信道评估准确、性能稳定可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 双信道 控制系统 射频信道 信道评估 信号检测 质量判决 机身 遮挡 天线 信号解调模块 超短波通信 解调信噪比 误码率判断 大型飞机 控制模块 判断机制 射频信号 数传模块 天线选择 通信中断 系统结构 信号能量 质量评估 自动判决 抗干扰 转弯 判决 | ||
【主权项】：
1.一种数传模式下的双信道信号检测与控制系统，其特征在于，所述系统包括第一射频信道、第二射频信道、天线选择控制模块、信号质量判决模块和信号解调模块；其中第一射频信道和第二射频信道分别连接上天线和下天线；第一射频信道和第二射频信道的一个输入端分别连接天线选择控制模块，用于接收天线控制信号；信号质量判决模块的两个输出端分别连接信号解调模块的两个输入端，用于分别向信号解调模块输出第一射频信道和第二射频信道的AGC控制信号；信号解调模块的两个输出端分别连接第一射频信道和第二射频信道的输入端，用于分别向第一射频信道和第二射频信道发送AGC控制信号；第一射频信道和第二射频信道的两个输出端分别连接信号解调模块的四个输入端，用于分别接收第一射频信道和第二射频信道2发送中频信号及能量检测信号；信号解调模块的四个输出端分别连接信号质量判决模块的四个输入端，用于向信号质量判决模块发送第一射频信道和第二射频信道的解调信号及能量检测信号。
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