[发明专利]一种飞机机轮的柔性止动方法和柔性止动装置在审
| 申请号： | 201811306788.3 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109592020A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 刘成龙;柳玉泉;张万民 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机机轮的柔性止动方法和柔性止动装置，该止动装置含有柔性止动带、转向滚轮和拉紧弹簧，柔性止动带上设有摩擦止动面，柔性止动带的一端连接在第一支座上，柔性止动带的另一端绕过转向滚轮与拉紧弹簧一端连接，拉紧弹簧另一端与第二支座连接，转向滚轮通过第三支座固定；第一支座、第二支座、第三支座分别固定在起落架舱内合适位置，使止动装置不影响起落架的收放，同时当机轮收入到起落架舱内时，柔性止动带的止动面与机轮轮胎相贴，柔性止动带的止动面自动给机轮轮胎施加止动摩擦力，使机轮停止惯性转动。 | ||
| 搜索关键词： | 止动 止动装置 拉紧弹簧 转向滚轮 止动面 飞机机轮 机轮轮胎 起落架舱 一端连接 机轮 起落架 惯性转动 合适位置 支座连接 绕过 收放 相贴 摩擦 施加 收入 | ||
【主权项】：
1.一种飞机机轮的柔性止动方法，其特征在于，含有以下内容：1)有一个止动装置，该止动装置含有柔性止动带、转向滚轮和拉紧弹簧，柔性止动带上设有摩擦止动面，柔性止动带的一端连接在第一支座上，柔性止动带的另一端绕过转向滚轮与拉紧弹簧一端连接，拉紧弹簧另一端与第二支座连接，转向滚轮通过第三支座固定；2)上述第一支座、第二支座、第三支座分别固定在起落架舱内合适位置，使止动装置不影响起落架的收放，同时当机轮收入到起落架舱内时，柔性止动带的止动面与机轮轮胎相贴，柔性止动带的止动面自动给机轮轮胎施加止动摩擦力，使机轮停止惯性转动。
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