[发明专利]一种基于量子点气敏传感器的轴承润滑脂失效监测方法有效
| 申请号： | 201811295768.0 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109387546B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 闫柯;梁潘婷;朱永生;洪军;杨敏燕;尹婷婷;张聪 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | G01N27/12 | 分类号： | G01N27/12 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 弋才富 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种基于量子点气敏传感器的轴承润滑脂失效监测方法，包括以下步骤：一、将量子点气敏传感器固定在轴承外圈的内表面非接触区域；并与电阻测试仪连接构成气体检测装置；二、在初始装填润滑脂后，记录在空气环境中(即无特定敏感气体条件下)气敏传感器的电阻值作为基准电阻值；三、在轴承运行时，实时监测量子点气敏传感器的电阻变化，若电阻值偏离基准值，表明润滑脂局部高温氧化失效；量子点气敏传感器体积小、质量轻，且便于安装在轴承中，不影响轴承运行状态，本发明利用量子点气敏传感器的特点来检测轴承润滑脂失效时产生的气体，从而实现在线监测润滑脂失效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 量子 点气敏 传感器 轴承 润滑脂 失效 监测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于量子点气敏传感器的轴承润滑脂失效监测方法，其特征在于，包括以下步骤：(一)、将量子点气敏传感器(6)固定在轴承外圈(2)的内表面非接触区域；量子点气敏传感器(6)与市售的电阻测试仪(1)信号连接，构成气体检测装置；(二)、在初始装填润滑脂后，通过电阻测试仪(1)记录量子点气敏传感器(6)在空气环境中,即无特定敏感气体条件下的电阻值作为基准电阻值；(三)、在轴承运行时，实时监测量子点气敏传感器(6)的电阻变化，若电阻值偏离基准值，则说明存在特定气体，表明润滑脂局部高温氧化失效。
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