[发明专利]路基结构及路基施工方法有效
| 申请号： | 201811290377.X | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109537386B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 贺佐跃;李红中;黄湛军;何志军;郑梦天;徐燕君;赵建国;秦岭;梁志鹏 | 申请（专利权）人： | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/06;E02D3/10 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 杨子茜 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种路基结构及路基施工方法。路基结构，包括基体；填方本体，填方本体设于基体；第一隔离层，第一隔离层设于填方本体的第一预设深度；及第二隔离层，第二隔离层设于填方本体的第二预设深度。路基施工方法应用于前述的路基结构的施工。第一预设深度位于最大冻结深度以下，第二预设深度位于最大冻结深度以上，在第一预设深度设置第一隔离层，防止下部水汽朝冻结区域迁移，在第二预设深度设置第二隔离层，防止表层水汽朝冻结区域迁移，从而有效防止水汽迁移对冻结区域的影响，防止锅盖效应的发生，降低了路基灾害的发生率，降低维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 路基 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种路基结构，其特征在于，包括：基体；填方本体，所述填方本体设于所述基体；第一隔离层，所述第一隔离层设于所述填方本体的第一预设深度；及第二隔离层，所述第二隔离层设于所述填方本体的第二预设深度。
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