[发明专利]一种混合动力能量存储系统及其控制方法、混合动力汽车有效
| 申请号： | 201811284789.2 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109606136B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李健;吴凌豪 | 申请（专利权）人： | 华中科技大学 |
| 主分类号： | B60L50/40 | 分类号： | B60L50/40;B60L50/75;B60L7/10;B60L53/20 |
| 代理公司： | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人： | 李智;曹葆青 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力能量存储系统及其控制方法、混合动力汽车，所述系统包括：电池模块、超级电容器模块和双三相同步电机；电池模块与双三相同步电机的ABC绕组相连，超级电容器模块与双三相同步电机的UVW绕组相连；其中，电池模块包括：燃料电池、锂电池、直流变换器和第一逆变器；锂电池通过直流变换器与燃料电池并联到第一逆变器直流侧；超级电容器模块包括超级电容器与第二逆变器；超级电容器位于第二逆变器的直流侧。本发明利用双三相永磁同步电机减少直流变换器数量，从而提高系统的稳定性，降低参数设计的复杂程度，减小混合动力汽车的体积，与此同时提供很好的电源管理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 能量 存储系统 及其 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力能量存储系统，其特征在于，所述系统包括：电池模块、超级电容器模块和双三相同步电机；电池模块与双三相同步电机的ABC绕组相连，超级电容器模块与双三相同步电机的UVW绕组相连；其中，电池模块包括：燃料电池、锂电池、直流变换器和第一逆变器；锂电池通过直流变换器与燃料电池并联到第一逆变器直流侧；超级电容器模块包括：超级电容器与第二逆变器；超级电容器位于第二逆变器的直流侧。
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