[发明专利]一种燃料电池汽车用动力驱动系统测试平台

摘要

本发明涉及一种燃料电池汽车用动力驱动系统测试平台，包括仿真控制平台、整车控制器和外部负载，仿真控制平台内设有实时处理器、总线板卡、故障注入板卡、信号调理模块、负载模拟模块及IO板卡，IO板卡一端连接实时处理器，另一端依次连接负载模拟模块、信号调理模块和故障注入板卡，实时处理器在仿真控制平台内部与所有板卡及模块相连，采集信号并控制相关负载，所有板卡通过硬线和CAN总线板卡与整车控制器连接，并通过整车控制器与燃料电池系统、燃料电池DCDC系统、储能电池系统以及电机系统中的ECU相连，在测试时，上述系统中至少一个为外部负载，实现在同一个测试平台上燃料电池汽车高压零部件系统的静态和动态测试。

主权项

1.一种燃料电池汽车用动力驱动系统测试平台，其特征在于：包括一仿真控制平台、整车控制器及外部负载，所述外部负载内均设有ECU，所述仿真控制平台内设有若干实时仿真硬件，所述实时仿真硬件包括实时处理器、CAN总线板卡、故障注入板卡、信号调理模块、负载模拟模块以及若干IO板卡，若干所述IO板卡一端共同连接所述实时处理器，另一端共同依次连接所述负载模拟模块、所述信号调理模块和所述故障注入板卡，所述故障注入板卡和若干IO板卡均通过所述CAN总线板卡连接所述整车控制器，所述整车控制器连接所述ECU，用于外部负载与仿真控制平台之间进行实时的数据交换，进而模拟整车运行，获取整车各类的测试工况信息；所述负载模拟模块和外部负载共同构成负载总成，所述负载总成包括燃料电池系统、燃料电池DCDC系统、储能电池系统和电机系统，所述燃料电池DCDC系统与所述储能电池系统之间通过高压线连接一双向DCDC转换器，所述电机系统包括一电机和电机控制器，所述电机控制器一端通过高压线同时连接所述双向DCDC转换器和所述燃料电池DCDC系统，另一端连接所述电机，所述电机通过变速器连接一测功机，所述测功机另一端连接所述实时处理器，用于接收所述仿真控制平台测试的工况信息并实时调节扭矩转速输出。