[发明专利]一种误差优化的静力试验载荷设计方法及系统

摘要

本发明公开了一种误差优化的静力试验载荷设计方法及系统，所述方法包括如下步骤：判断是通过压心位置进行静力试验加载还是通过加载点位置输入确定试验载荷；当通过压心位置进行静力试验加载时，得到压心的线性方程组；得到压心坐标；当通过加载点位置输入确定试验载荷，得到各站位更新后三方向力和力矩；得到各站位的力偶；对各站位力偶进行累加，得到补充力；根据力矩平衡原理，得到补充力和补充力矩的平衡方程；预设三方向力矩相对误差容限，根据约束条件，采用优化算法使得输入加载点三方向补充力矩最小，得到三方向补充力，对补充力进行累加，得到试验加载所需要的三方向力。本发明提高试验载荷设计的精度和可靠性。

主权项

1.一种误差优化的静力试验载荷设计方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤一：判断是通过压心位置进行静力试验加载还是通过加载点位置输入确定试验载荷；步骤二：当通过压心位置进行静力试验加载时，根据气动力矩平衡方程得到压心的线性方程组；步骤三：预设压心处于站位面上，根据各站位的位置坐标得到压心求解的站位补充方程，根据压心求解的站位补充方程和压心的线性方程组得到联立方程，对联立方程采用最小二乘法得到压心坐标；预设压心处于气动外形的轴线上，得到压心求解的轴线补充方程，根据压心求解的轴线补充方程和压心的线性方程组得到轴线联立方程，对轴线联立方程采用最小二乘法得到压心坐标；步骤四：当通过加载点位置输入确定试验载荷，根据加载方案指定加载点坐标处的力矩和力的平衡方程，对各站位积分载荷进行转换，得到各站位更新后三方向力和力矩；步骤五：通过各站位更新后的三方向力矩减去三方向力产生的力矩，得到各站位补充力矩；对各站位补充力矩进行转换，得到各站位的力偶；对各站位力偶进行累加，得到补充力；根据力矩平衡原理，得到补充力和补充力矩的平衡方程；步骤六：将步骤四中的试验点的三方向力产生的力矩减去步骤四中更新后三方向力矩，得到加载点三方向补充力矩；预设三方向力矩相对误差容限，根据约束条件，采用优化算法使得加载点三方向补充力矩最小，得到三方向补充力，对补充力进行累加，得到试验加载所需要的三方向力。