[发明专利]扭力梁式后悬架总成转弯侧向疲劳试验台架有效
| 申请号： | 201811268029.2 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109211595B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 范新酉;代立宏;陈拯;孙小宝;赵飞;叶青 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种扭力梁式后悬架总成转弯侧向疲劳试验台架，包括试验架体，还包括轮胎模拟工装和减震器连接工装以及用于压紧悬架总成弹簧的弹簧压紧工装，所述减震器连接工装设在试验架体上，所述轮胎模拟工装和弹簧压紧工装设在地面上或试验架体上。该扭力梁式后悬架总成转弯侧向疲劳试验台架结构设计合理，使整套试验转换为落地式结构，无需配备Z向的作动器和龙门式试验台架，安装简便，极大地降低了试验开展的难度，同时也极大地降低了试验成本。 | ||
| 搜索关键词： | 扭力 梁式后 悬架 总成 转弯 侧向 疲劳 试验 台架 | ||
【主权项】：
1.一种扭力梁式后悬架总成转弯侧向疲劳试验台架，包括试验架体，其特征在于：还包括轮胎模拟工装和减震器连接工装以及用于压紧悬架总成弹簧的弹簧压紧工装，所述减震器连接工装设在试验架体上，所述轮胎模拟工装和弹簧压紧工装设在地面上或试验架体上。
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