[发明专利]盾构穿越活塞风道与活塞风道上部结构同步施工的方法有效
| 申请号: | 201811267361.7 | 申请日: | 2018-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN109162741B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 武锐;余浩;屈海磊;支卫东;任巍杰;苑申;贺栋栋;吴金燕 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/08;E21D11/10;E21D11/14;E21D9/06;E02D19/10 |
| 代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 申绍中 |
| 地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本发明涉及地铁施工技术领域,具体涉及盾构穿越活塞风道与活塞风道上部结构同步施工的方法,负二层侧墙采用分段流水施工,合理的完成了内支撑受力体系的转换,且为盾构通过提供了可靠的反力支撑体系;土模施工时将坑内降水井引出,保证了施工时活塞风道底板结构的稳定性;施工中板后,利用封孔板对中板孔洞进行封堵,使活塞风道上、下结构实现了完全隔离,不仅为盾构穿越活塞风道提供了密闭空间,形成有效的反力支撑,避免了端头加固工序,而且实现了活塞风道上部结构施工的同步进行。本发明有效解决了盾构穿越活塞风道不能与活塞风道上部结构施工同步进行的难题;并具有工序合理、安全可靠、有效的避免了窝工、能有效缩短施工周期等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 活塞风道 活塞风 盾构 穿越 结构施工 同步施工 施工 反力 孔洞 底板结构 地铁施工 结构实现 密闭空间 施工周期 受力体系 完全隔离 有效解决 对中板 封孔板 降水井 内支撑 侧墙 端头 二层 封堵 支撑 分段 流水 转换 保证 | ||
【主权项】:
1.盾构穿越活塞风道与活塞风道上部结构同步施工的方法,其特征在于:包括以下步骤:/nS1、施工活塞风道底板(14)防水及钢筋混凝土;/nS2、施工活塞风道坑外端头降水井(3);/nS3、拆除活塞风道左线第三道钢支撑(13),安装左线洞门钢环,施工活塞风道左线负二层侧墙防水、钢筋、混凝土;施工左线混凝土导台(4);/nS4、拆除左线负二层侧墙模板,架设左线侧墙对撑(1);/nS5、拆除活塞风道右线第三道钢支撑(13),安装右线洞门钢环,施工活塞风道右线负二层侧墙防水、钢筋、混凝土;施工右线混凝土导台(5);/nS6、拆除右线负二层侧墙模板,架设右线侧墙对撑(2);/nS7、对左、右线架设的左线侧墙对撑(1)、右线侧墙对撑(2)施加预应力;/nS8、接长活塞风道内降水井(6)至中板,分层回填压实三七灰土至负二层侧墙顶;/nS9、安装中板腋角下侧墙模板(7),在中板腋角下侧墙模板(7)与活塞风道基坑围护结构(15)间设置中板腋角下侧墙内马镫(8),施工中板孔封孔板(9)钢筋、模板、混凝土;/nS10、回填其余部分至中板底下15mm,并压实平整,铺设15mm竹胶板作为中板底模(10);/nS11、安装中板及腋角钢筋,支设中板孔洞模板,浇筑中板混凝土;/nS12、中板混凝土养护至设计强度的80%,便可进行盾构穿越活塞风道施工;活塞风道上部结构可同时进行正常施工。/n
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