[发明专利]沥青公路路面的快速平整装置

摘要

本发明提供了沥青公路路面的快速平整装置，包括刮盘主体、第四耳块和减震弹簧；所述刮盘主体的后端侧壁中部焊接有矩形的连接块；所述连接块的中部垂直向下设置有角型钢；所述连接块的后端平面的左端和右端通过设置的第一耳块向后转动连接有第一电动气缸，而第一电动气缸的后端则通过第二耳块转动连接在第一固定架的前侧壁上端中部。本发明提供了沥青公路路面的快速平整装置，通过上述各种结构相互配合综合实现了可进行左右转动上下翻转的路面平整装置，相比于传统的横贯路两端的路面平整装置，本装置能够提高平整效率，而且在作业过程中可随时进行重心调整，以便于适应不同路面的实际情况。

主权项

1.一种沥青公路路面的快速平整装置，其特征在于，包括：刮盘主体(1)、平整板(2)、挡板(3)、定型柱(4)、连接块(5)、第一耳块(501)、限位板(6)、第一固定架(8)、第二耳块(801)、第一电动气缸(9)、第二固定架(10)、第二电动气缸(11)、第一连接柱(12)、调整块(13)、第二连接柱(14)、垫块(15)、第三耳块(16)、角型钢(17)、第四耳块(1701)和减震弹簧(18)；所述刮盘主体(1)的后端侧壁中部焊接有矩形的连接块(5)；所述连接块(5)的中部垂直向下设置有角型钢(17)；所述连接块(5)的后端平面的左端和右端通过设置的第一耳块(501)向后转动连接有第一电动气缸(9)，而第一电动气缸(9)的后端则通过第二耳块(801)转动连接在第一固定架(8)的前侧壁上端中部；所述第一固定架(8)整体为矩形框架状结构，且第一固定架(8)的左端和右端处均通过方向钢管设置有矩形框；所述第一固定架(8)的后端通过第一固定架(8)左右两端的矩形框架内设置的销体转动连接有第一连接柱(12)；所述第一连接柱(12)的后端则通过销体转动连接在后端与第一固定架(8)结构相一致的第二固定架(10)上。