[发明专利]一种直线道路温度场加速试验方法有效
| 申请号： | 201811238612.9 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109520870B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 孙凤艳;邓黎明;杨海露;苗英豪;汪林兵 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | G01N3/32 | 分类号： | G01N3/32 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及道路监测技术领域，提供了一种直线道路温度场加速试验方法，包括确定待评价道路的试验加载频次；对待评价道路所在区域的环境温度进行拟合，得到地域环境温度谱；并根据所述地域环境温度谱确定高温、低温作用时间占比；通过WLF方程计算作用温度场加速倍率；根据所述温度场加速倍率确定所述待评价道路的加载周期；根据所述试验加载频次、所述加载周期及所述高温、低温作用时间占比，确定加载方案，实现温度场加速加载。本发明适用于对直线道路温度场加速加载寿命的预测，极大的减小了试验周期，更加贴近实际加速作用机理，符合自然状态温度长期作用下道路性能的加速规律。进一步提高了道路寿命服役评价的预测准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直线 道路 温度场 加速 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.一种直线道路温度场加速试验方法，其特征在于，该方法包括：确定待评价道路的试验加载频次；对待评价道路所在区域的环境温度进行拟合，得到地域环境温度谱；并根据所述地域环境温度谱确定高温、低温作用时间占比；通过WLF方程计算温度场加速倍率；根据所述温度场加速倍率确定所述待评价道路的加载周期；根据所述试验加载频次、所述加载周期及所述高温、低温作用时间占比，确定加载方案，实现温度场加速加载。
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