[发明专利]一种弹簧蓄能式飞网收口装置有效
| 申请号: | 201811232271.4 | 申请日: | 2018-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN109204892B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 吴迪平;华云皓 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学 |
| 主分类号: | B64G4/00 | 分类号: | B64G4/00 |
| 代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
| 地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明提供一种弹簧蓄能式飞网收口装置,属于航空航天技术领域。该装置包括串联式发条蓄能机构、绳轮收取机构、同步齿轮机构、触发锁定机构、外壳及控制电路板等,串联式发条蓄能机构包括发条轴、发条弹簧和中间轮,绳轮收取机构包括收绳出口导向板、绳轮和芯轴,同步齿轮机构包括伞齿轮架、大伞齿轮和小伞齿轮,触发锁定机构包括弹簧盒、卡块、卡盖、推拉式电磁铁和复位弹簧。上弦时,电磁铁不通电,卡块限制绳轮的转动,松开发条锁紧螺钉,完成手动上弦;控制电路板对电磁铁通电,卡块回缩,绳轮在发条弹簧弹力作用下旋转收线,实现触发;两个绳轮同步反转,实现收线;收线完成后锁定,收线结束,卡块复位,绳轮被重新锁定。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 弹簧 蓄能 式飞网 收口 装置 | ||
【主权项】:
1.一种弹簧蓄能式飞网收口装置,其特征在于:包括串联式发条蓄能机构、绳轮收取机构、同步齿轮机构、触发锁定机构、上端盖(2)、外壳(3)及控制电路板,串联式发条蓄能机构包括发条轴(1)、发条弹簧(4)和中间轮(5),绳轮收取机构包括收绳出口导向板(6)、绳轮(7)和芯轴(8),同步齿轮机构包括伞齿轮架(10)、大伞齿轮(11)和小伞齿轮(12),触发锁定机构包括锁紧螺钉(9)、弹簧盒(13)、卡块(14)、卡盖(15)、推拉式电磁铁(16)和复位弹簧(17),外壳(3)将除收绳出口导向板(6)以外的所有零件包覆在装置内部,上端盖(2)安装在外壳(3)开口侧完成封口,两个发条轴(1)分别安装在外壳(3)与上端盖(2)对应的轴孔中,通过锁紧螺钉(9)固定;芯轴(8)两端分别装入两个发条轴(1)对应轴孔中,伞齿轮架(10)安装在装置中央;装置内部其他零件均以外壳(3)中间截面为基准对称分布,左右两侧每侧的零件包括四个发条弹簧(4)、三个中间轮(5)、绳轮(7)和大伞齿轮(11);绳轮(7)套在芯轴(8)上且绳轮(7)外伸轴顶面与伞齿轮架(10)平面相贴合;每侧三个中间轮(5)依次套在芯轴(8)上,中间轮(5)外伸轴指向内侧且由内向外依次与相邻的绳轮(7)或中间轮(5)相贴合;大伞齿轮(11)套在绳轮(7)外伸轴上,通过螺钉与绳轮(7)相连接;两个小伞齿轮(12)安装在伞齿轮架(10)短臂上,通过微型推力球轴承与两个防松螺母轴向定位,且小伞齿轮(12)与大伞齿轮(11)两两啮合;在伞齿轮架(10)长臂较窄侧面由内向外依次安装弹簧盒(13)、复位弹簧(17)、卡块(14)、推拉式电磁铁(16)和卡盖(15),在伞齿轮架(10)长臂较窄侧面相对的侧面安装控制电路板;两个收绳出口导向板(6)分别焊接于外壳(3)外表面对应销孔处且收绳出口导向板(6)曲面绳道与外壳(3)外表面绳道相配合。
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