[发明专利]基于自动驾驶汽车的双层车窗玻璃控制系统及方法在审
| 申请号： | 201811228981.X | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN109138719A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 郭宇奇;车晓琳 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05F15/71 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 孙民兴 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于自动驾驶汽车的双层车窗玻璃控制系统及方法，包括带孔的内层车窗玻璃和不带孔的外层车窗玻璃，内层车窗玻璃和外层车窗玻璃分别安装在车窗的内层和外层；温度传感器，用于分别检测车内、车外的温度；湿度传感器，用于检测车外的湿度；车辆控制中心，用于根据检测到的温度和湿度控制内层车窗玻璃和/或外层车窗玻璃的升降。本发明在高温天气，通过降下无孔的外层车窗玻璃，升起带孔的内层车窗玻璃，可以增加车内与外界的通风量；从而可以有效地降低车内的温度，进而可大大地改善驾驶人员和乘坐人员的舒适度，降低行车过程中的外界噪声的干扰；带孔的内层车窗玻璃可以有效阻隔车内和车外的直接接触，降低安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 内层 车窗玻璃 外层车窗玻璃 车内 带孔 控制系统 双层车窗 自动驾驶 检测车 车辆控制中心 湿度传感器 温度传感器 玻璃 安全隐患 高温天气 湿度控制 外界噪声 行车过程 舒适度 通风量 有效地 无孔 车窗 汽车 升降 阻隔 驾驶 检测 | ||
【主权项】：
1.一种基于自动驾驶汽车的双层车窗玻璃控制系统，其特征在于，包括：带孔的内层车窗玻璃和不带孔的外层车窗玻璃，所述内层车窗玻璃和外层车窗玻璃分别安装在车窗的内层和外层；温度传感器，用于分别检测车内、车外的温度；湿度传感器，用于检测车外的湿度；车辆控制中心，用于根据检测到的温度和湿度控制内层车窗玻璃和/或外层车窗玻璃的升降。
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