[发明专利]中高速船用柴油机曲轴安装面及孔系加工装置及方法在审
| 申请号: | 201811222252.3 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN109226790A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 王晓磊;牟蕾蕾;杨尚刚;王超;樊磊;袁磊;于婷婷 | 申请(专利权)人: | 淄柴动力有限公司 |
| 主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00;B23B41/00;B23B47/00;B23Q1/76;B23Q3/08;B23Q16/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255086 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明主要应用于柴油机部件加工技术领域,特别涉及一种中高速船用柴油机曲轴安装面及孔系加工装置及方法,包括底座,底座的两端分别设置分度头移动座和液压尾座,分度头移动座顶部安装数控分度头,底座上分度头移动座和液压尾座之间分布有固定支撑和可调辅助支撑,固定支撑的上方分别设置液压夹紧臂,对应数控分度头设置相对应连接的相位连接盘。该中高速船用柴油机曲轴平衡重面及孔系的加工方式可适用于多品种机型的曲轴加工,具有操作方便、加工效率高、节约加工成本等优点,在实际应用过程中较原有加工方式效率上提高60%,并减少两个操作者的支出成本。 | ||
| 搜索关键词: | 船用柴油机 分度头 移动座 中高速 底座 曲轴安装面 数控分度头 固定支撑 孔系加工 液压尾座 加工 加工技术领域 柴油机部件 顶部安装 方式效率 辅助支撑 加工效率 曲轴加工 曲轴平衡 相位连接 液压夹紧 应用过程 支出成本 多品种 可调 孔系 机型 节约 应用 | ||
【主权项】:
1.一种中高速船用柴油机曲轴安装面及孔系加工装置,其特征在于:包括底座(6),底座(6)的两端分别设置分度头移动座(5)和液压尾座(4),分度头移动座(5)顶部安装数控分度头(1),底座(6)上分度头移动座(5)和液压尾座(4)之间分布有固定支撑(7)和可调辅助支撑(8),固定支撑(7)的上方分别设置液压夹紧臂(3),对应数控分度头(1)设置相对应连接的相位连接盘(2)。
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