[发明专利]一种动能环保汽车在审
| 申请号： | 201811183515.4 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109263462A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 卢翔峰 | 申请（专利权）人： | 卢翔峰 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00;B60K25/10 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动能环保汽车，包括车架和轮体，还包括位于车架上的用于提供动力的压力罐和位于轮体上的用于收集能量的集能装置，所述的压力罐通过一驱动装置与轮体相连以驱动所述轮体转动，所述的集能装置与压力罐相连以将收集到的能量压入所述的压力罐内；所述的车架上还设有用于向所述压力罐补充能量的备用装置。本发明的动能环保汽车，结构紧凑，使用方便，利用储能的形式驱动汽车行驶，无需发动机驱动行走，大大降低了用户端的使用成本，并可在行驶的过程中实时吸能，循环利用能量，减少能量流失，达到节能环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 压力罐 轮体 环保汽车 动能 车架 集能装置 发动机驱动 驱动 备用装置 补充能量 节能环保 能量流失 汽车行驶 驱动装置 循环利用 储能 吸能 压入 转动 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种动能环保汽车，包括车架(1)和轮体(2)，其特征在于，还包括位于车架(1)上的用于提供动力的压力罐(3)和位于轮体(2)上的用于收集能量的集能装置，所述的压力罐(3)通过一驱动装置与轮体(2)相连以驱动所述轮体(2)转动，所述的集能装置与压力罐(3)相连以将收集到的能量压入所述的压力罐(3)内；所述的车架(1)上还设有用于向所述压力罐(3)补充能量的备用装置。
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