[发明专利]使用碰撞摩擦阻尼耗能的调谐惯容系统有效
| 申请号: | 201811178748.5 | 申请日: | 2018-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN109138566B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 陈清军;赵志鹏;张瑞甫;刘浩洋 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
| 主分类号: | E04H9/02 | 分类号: | E04H9/02;E04B1/98 |
| 代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 叶凤 |
| 地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种用于土木工程和能源基础设施领域的使用碰撞摩擦阻尼耗能的调谐惯容系统,包括调谐弹簧单元、惯容单元、碰撞摩擦阻尼单元以及安装单元,其中惯容单元作为吸能、耗能增效机构,其一端与安装单元的侧部连接,其另一端与碰撞摩擦阻尼单元连接,且惯容单元与碰撞摩擦阻尼单元分别通过各自的底部滑动设置在安装单元的底部上,同时调谐弹簧单元的两端分别与安装单元的侧部和碰撞摩擦阻尼单元连接。本发明建立了多重的振动吸收和耗能量散机制,充分利用惯容系统质量增效的作用,有效地减低了碰撞摩擦阻尼单元所需要附加的物理质量,同时还可以有效地控制碰撞摩擦阻尼单元整体的变形,进一步提高碰撞摩擦阻尼内部阻尼耗能的效率。 | ||
| 搜索关键词: | 使用 碰撞 摩擦 阻尼 耗能 调谐 系统 | ||
【主权项】:
1.一种使用碰撞摩擦阻尼耗能的调谐惯容系统,包括调谐弹簧单元(3)、安装单元以及碰撞摩擦阻尼单元,其特征在于:还设计有惯容单元作为吸能、耗能增效机构;所述安装单元包括相互连接的一侧部和一底部,惯容单元的一端与安装单元的侧部连接,其另一端与碰撞摩擦阻尼单元连接,且惯容单元与碰撞摩擦阻尼单元分别通过各自的底部滑动设置在安装单元的底部上,同时调谐弹簧单元(3)的两端分别与安装单元的侧部和碰撞摩擦阻尼单元连接。
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