[发明专利]一种新型螺旋桨铸型结构

摘要

一种新型螺旋桨铸型结构，属于铸造工艺领域，包括与叶片数量相同的上型、一块整体的中芯、一块整体的下型三部分；将螺旋桨叶根之间的区域作为一个单独的分块铸型，该分块铸型作为铸型的中芯包含叶根处的压力面和吸力面，同时包含叶片处部分非重叠区域及桨毂面；与叶片数量相同的上型包含外部吸力面、分型面，将上型的分块铸型与下型组合，组成零件的整体铸型。本发明能够降低叶根处重叠区域的造型困难问题，通过中芯结构的设置，避免了传统螺旋桨分型结构中叶根处重叠区域的铸型厚度较薄，增加了螺旋桨叶根处铸型的厚度，提高了也叶根处铸型的强度。

主权项

1.一种新型螺旋桨铸型结构，其特征在于，将螺旋桨叶根之间的区域作为一个单独的分块铸型，该分块铸型作为铸型的中芯(2)；螺旋桨铸型包括与叶片数量相同的上型(1)、一块整体的中芯(2)、一块整体的下型(3)三部分；所述的中芯(2)为中空圆柱体结构，设置于下型(3)中心凸台上方，包括叶根处的压力面(4)、叶根处的吸力面(5)、外部圆柱分型面(6)、桨毂面(7)、吊装孔(8)、中芯定位凹台(9)；所述的叶根处的压力面(4)设置于叶根处的吸力面(5)下方，二者数量与桨叶叶片数量一致，每个叶根处的压力面(4)、叶根处的吸力面(5)均不与相邻吊装孔(8)干涉；所述的桨毂面(7)为中空圆柱体的内侧面，外部圆柱分型面(6)为中空圆柱体的外侧面；所述的叶根处的压力面(4)、叶根处的吸力面(5)与下型的外部压力面(10)及上型的外部吸力面(18)互相配合构成螺旋桨的整体桨叶；所述的吊装孔(8)设置于中芯(2)上下表面的边缘，数量与桨叶叶片数量一致；中芯定位凹台(9)设于中芯(2)底端，与中芯定位凸台(11)配合；所述的下型(3)包含外部压力面(10)、中芯定位凸台(11)、压力面随边侧壁(12)、压力面导边侧壁(13)、导边分型面(14)、随边分型面(15)、中芯圆柱分型面(16)、内浇口(17)；所述的每块外部压力面(10)均设置于与其相邻的导边分型面(14)与随边分型面(15)之间，合型后位于其对应的上型的外部吸力面(18)下方，数量与螺旋桨桨叶数量一致；所述的压力面随边侧壁(12)设置于与其相邻的随边分型面(15)处；所述的压力面导边侧壁(13)设置于与其相邻的导边分型面(14)处；所述的导边分型面(14)设置于外部压力面的导边处；所述的随边分型面(15)设置于外部压力面的随边处；所述的中芯圆柱分型面作为下型的内侧圆柱面，合型时与中芯的外部圆柱分型面(6)相互配合，中芯定位凸台(11)设置于下型敞口处的中心，合型时与中芯定位凹台(9)相互配合，内浇口设置在中芯定位凸台(11)处，以下型中心为圆心等距阵列若干通孔小圆；所述的上型(1)包含外部吸力面(18)、导边分型面(14)、随边分型面(15)、吸力面导边侧壁(19)、吸力面随边侧壁(20)；所述的外部吸力面(18)设置于导边分型面(14)与随边分型面(15)之间，合型后位于下型的外部压力面(10)的上方，数量与螺旋桨桨叶数量保持一致；所述的吸力面随边侧壁(20)设置于随边分型面(15)处，与随边分型面垂直，合型时作为定位面与下型的压力面随边侧壁(12)相互配合；所述的吸力面导边侧壁(19)设置于导边分型面(14)处，与导边分型面垂直，合型时作为定位面与下型的压力面导边侧壁(13)相互配合；导边分型面(14)设置于外部吸力面(18)的导边处，合型后与下型的导边分型面(14)相互配合；随边分型面(15)设置于外部吸力面的随边处，合型后与下型的随边分型面(15)相互配合。