[发明专利]一种电池压芯测短路装置有效

专利信息
申请号: 201811167509.X 申请日: 2018-10-08
公开(公告)号: CN109317422B 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 李爱根 申请(专利权)人: 江苏海涛新能源科技有限公司
主分类号: B07C5/02 分类号: B07C5/02;B07C5/344;B07C5/36
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李亮;李余江
地址: 225300 江苏省泰州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及电池领域,具体的说是一种电池压芯测短路装置,包括支撑台、传送机构、检测机构、下料机构、密封机构、限位机构和复位机构;检测机构的电性连接密封机构,当电池合格时,电池内部电能通过检测机构进入密封机构的内部,使密封机构上升,密封机构将检测机构底端的下料机构封闭,使电池从检测机构的内部排出,当电池不合格时,电池内部电能不能进入密封机构的内部,电池在检测机构内部滑动时,电池从下料机构中排出,从而将不合格的电池去除,提高劳动强度,加快工作效率;密封机构的底面卡合限位机构,当电池合格时,限位机构将密封机构固定,使密封机构将下料机构封闭,从而使合格的电池在下料机构的顶面滑过,避免遗漏合格的电池。
搜索关键词: 一种 电池 压芯测 短路 装置
【主权项】:
1.一种电池压芯测短路装置,其特征在于:包括支撑台(1)、传送机构(2)、检测机构(3)、下料机构(4)、密封机构(5)、限位机构(6)和复位机构(7);所述支撑台(1)的一端安装所述传送机构(2),且所述支撑台(1)的顶面居中处安装所述检测机构(3);所述检测机构(3)的底端安装所述下料机构(4),所述下料机构(4)固定于所述支撑台(1)的底面;所述下料机构(4)的内部滑动连接所述密封机构(5),所述密封机构(5)卡合所述下料机构(4)与所述检测机构(3)的连接处,且所述密封机构(5)电性连接所述检测机构(3);所述检测机构(3)的内部滑动连接所述限位机构(6),所述限位机构(6)卡合所述密封机构(5)的底面,且所述限位机构(6)的内部安装所述复位机构(7)。
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