[发明专利]汽车内饰缝纫与包覆工艺在审
申请号: | 201811163619.9 | 申请日: | 2018-10-01 |
公开(公告)号: | CN109398256A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 田瑞新;程木森;隋振国 | 申请(专利权)人: | 辽宁金兴汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11485 | 代理人: | 史惠莉 |
地址: | 111000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 汽车内饰缝纫与包覆工艺涉及汽车内饰缝纫与包覆工艺。主要是为解决现有的缝纫工艺会出现拼缝被拉伸时缝线外露的问题而发明的。环形缝纫工艺步骤:用平板缝纫机缝制拼合缝线,用立柱缝纫机缝制双缝线、台阶边或其它外观缝线。将剪裁后的两片面料拼合,在两片面料拼合处的下方垫衬带,衬带的宽度大于两片面料上的拼合缝线之间的距离,然后进行缝纫;要求表皮的形状在缝线附近能够被展开成平整的面;包覆圆角步骤:骨架在有缝线的位置设计容纳缝线拼缝的槽,槽的宽度大于两个面料的翻边宽度之和;骨架在有PU泡沫、3D mesh的边缘设计容纳泡沫的支撑筋;将面料包裹在骨架上,并使拼合处位于骨架的槽内。优点是拼缝被拉伸时缝线不外露。 | ||
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【主权项】:
1.汽车内饰缝纫与包覆工艺,其特征是:环形缝纫工艺步骤:生产内饰产品面套,常用的缝纫机有平板缝纫机和立柱缝纫机;用平板缝纫机缝制拼合缝线,用立柱缝纫机缝制双缝线、台阶边,或其它外观缝线;将剪裁后的两片面料拼合,在两片面料拼合处的下方垫衬带,衬带的宽度大于两片面料上的拼合缝线之间的距离,然后进行缝纫;包覆圆角步骤:骨架在有缝线的位置设计容纳缝线拼缝的槽,槽的宽度大于两个面料的翻边宽度之和;骨架在有PU泡沫、3D mesh 的边缘设计容纳泡沫的支撑筋;将面料包裹在骨架上,并使拼合处位于骨架的槽内,面料表面形成的圆角半径与表皮的软硬程度、厚度、延展性能、骨架的圆角大小、表皮在圆角附件被拉伸的松紧程度等因素都有关;为使表皮包过可见面后能够贴合在骨架上,不会脱胶爬起,骨架背面必须有一段平整的面,以粘贴表皮翻边用,粘贴面上不宜有孔、筋、台阶或者其它凹凸不平的特征,应尽可能使表皮能够贴合在骨架表面;将面料包覆到具有三维形状的骨架上时,面料的位置可能会被不同程度的拉伸或挤压;拉伸会引起纹理变形,挤压会引起皱纹,所以在缝制后的表皮要求达到可展曲面要求,可展曲面是一个有度量的曲面,并且可以无扭曲地展开到一个平面上。
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