[发明专利]具有磁流变阻尼器的致动系统有效
| 申请号： | 201811136235.8 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109664952B | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | J·D·法兰德;J·R·奥登 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;F16F9/53 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种机动车辆包括具有外表面的车身和可移动地联接到外表面的空气动力构件。空气动力构件具有相对于外表面的第一位置和相对于外表面的第二位置。第一位置呈现出与第二位置不同的空气动力轮廓。该车辆另外包括致动器，该致动器联接到空气动力构件并且配置成在第一位置和第二位置之间致动空气动力构件。车辆还包括联接到空气动力构件的阻尼器。阻尼器设有磁流变液。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 流变 阻尼 系统 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆，包括：具有外表面的车身；空气动力构件，其可移动地联接到所述外表面，所述空气动力构件具有相对于所述外表面的第一位置和相对于所述外表面的第二位置，所述第一位置呈现出与所述第二位置不同的空气动力轮廓；致动器，其联接到所述空气动力构件并且配置成在所述第一位置和所述第二位置之间致动所述空气动力构件；以及阻尼器，其联接到所述空气动力构件，所述阻尼器设有磁流变液。
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