[发明专利]一种基于有限元的汽车钣金件结构设计方法有效
| 申请号： | 201811132768.9 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN108984994B | 公开（公告）日： | 2023-05-30 |
| 发明（设计）人： | 李小林 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F111/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 陈小东 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及结构设计方法领域，具体涉及一种基于有限元的汽车钣金件结构设计方法，包括以下步骤：S1.定义设计空间及边界条件；S2.拓扑优化得到力传递路径；S3.根据拓扑结果设计零件概念模型。通过本发明提供的汽车零件结构的设计方法，根据零件中力的传递路径进行设计，设计思路更有针对性，确保设计得到的零件能够满足性能要求，设计得到的结构重量轻，零件的性能优于现有的零件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 有限元 汽车 钣金件 结构设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于有限元的汽车钣金件结构设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.定义设计空间及边界条件；S2.拓扑优化得到力传递路径；S3.根据拓扑优化结果设计零件概念模型。
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