[发明专利]一种湿式双离合器变速器冷却流量确定方法及模块有效
| 申请号： | 201811132672.2 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN109084012B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 刘建斌;戴冬华;刘增祥;陈加超;苏尹鹏;赵知立;张友奇 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 曾晨;周放 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种湿式双离合器变速器冷却流量确定方法及模块，方法包括：由发动机转速和变速箱油温，获得拨叉正常工作下的第一离合器冷却流量F1；由离合器的滑摩功，获得第二离合器冷却流量F2；由变速箱油底壳温度，获得第三离合器冷却流量F3；由油门踏板开度，获得第四离合器冷却流量F4；比较F2、F3和F4的大小，得到最大值Fmax；比较最大值和F1，得到较小值Fmin，所述较小值Fmin即为湿式双离合器变速器的冷却流量。本发明的湿式双离合器变速器冷却流量确定方法得到的冷却流量可保证满足离合器冷却的同时保证拨叉的正常工作，有利于提高驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 湿式双 离合器 变速器 冷却 流量 确定 方法 模块 | ||
【主权项】：
1.一种湿式双离合器变速器冷却流量确定方法，其特征在于，包括如下步骤：由发动机转速和变速箱油温，获得拨叉正常工作下的第一离合器冷却流量F1；由离合器的滑摩功，获得第二离合器冷却流量F2；由变速箱油底壳温度，获得第三离合器冷却流量F3；由油门踏板开度，获得第四离合器冷却流量F4；比较第二离合器冷却流量F2、第三离合器冷却流量F3和第四离合器冷却流量F4的大小，得到最大值Fmax；比较最大值和第一离合器冷却流量F1，得到较小值Fmin，所述较小值Fmin即为湿式双离合器变速器的冷却流量。
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