[发明专利]一种汽车用隔热隔音板及其制造工艺在审

专利信息
申请号: 201811123940.4 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109228573A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 杨丹;李冬滨;李晓扬;李箐;李鲲 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B32B27/02 分类号: B32B27/02;B32B27/12;B32B27/30;B32B27/08;B32B27/32;B32B15/082;B32B15/085;B32B15/20;B32B3/24;B32B9/00;B32B9/04;B32B3/12;B32B7/10
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 刘牧
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种汽车用隔热隔音板,由下至上依次包括层层粘接的底板层、第一高分子膜层、硅酸铝层、第二高分子膜层、支撑板层、第三高分子膜层与面板层,所述支撑板层为轻质板层,优选为聚丙烯麻纤板或聚丙烯蜂窝板,所述硅酸铝层内设置有纤维多孔结构,所述底板层、面板层均为铝箔层,所述高分子膜层为热熔型胶膜,所述底板层、硅酸铝层、支撑板层、面板层、第一高分子膜层、第二高分子膜层、第三高分子膜层的形状为平面或曲面。本设计不仅不采用玻璃纤维、不易坍缩变形、隔热隔音效果强,而且连接方式对层结构限制较小、刚性支撑效果较好、轻量化作用较强,并易于制作、性价比较高。
搜索关键词: 高分子膜层 硅酸铝层 支撑板层 底板层 面板层 隔热隔音板 汽车用 聚丙烯 隔热隔音效果 聚丙烯蜂窝 玻璃纤维 多孔结构 刚性支撑 结构限制 连接方式 制造工艺 铝箔层 麻纤板 轻量化 轻质板 热熔型 对层 胶膜 坍缩 粘接 优选 变形 纤维 制作
【主权项】:
1.一种汽车用隔热隔音板,包括底板层(1)、中间层(8)与面板层(7),所述底板层(1)、中间层(8)、面板层(7)由下至上依次层层叠加,其特征在于:所述中间层(8)包括第一高分子膜层(2)、硅酸铝层(3)、第二高分子膜层(4)、支撑板层(5)与第三高分子膜层(6),且底板层(1)、硅酸铝层(3)、支撑板层(5)、面板层(7)由下至上依次层层叠加;所述底板层(1)的顶面通过第一高分子膜层(2)与硅酸铝层(3)的底面相粘接,硅酸铝层(3)的顶面通过第二高分子膜层(4)与支撑板层(5)的底面相粘接,支撑板层(5)的顶面经第三高分子膜层(6)与面板层(7)的底面相粘接。
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