[发明专利]机动车辆的喇叭致动装置在审
| 申请号： | 201811107304.2 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109835247A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 朴正祐;闵俊墉;李翰晟 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种机动车辆的喇叭致动装置，可提高安装在方向盘上的喇叭致动盖的操作感。喇叭致动装置通过采用构造为在用于致动喇叭的喇叭致动盖被致动后，使得用于使喇叭致动盖返回至原始位置的弹性构件限制喇叭致动盖的晃动的结构新颖的弹性构件，并将弹性构件安装在喇叭致动盖与盖安装部之间，可防止喇叭致动盖的晃动，同时防止喇叭致动盖的操作感劣化。喇叭致动装置包括：喇叭致动盖，安装在方向盘的盖安装部上，并在保持与盖安装部的间隙的同时上升和下降；以及多个弹性构件，设置在喇叭致动盖与盖安装部之间，并且形成为弹性地支承由间隙引起的喇叭致动盖的晃动，并在喇叭致动盖被致动时变形，同时产生用于使喇叭致动盖返回至原始位置的弹性恢复力。 | ||
| 搜索关键词： | 致动 喇叭 弹性构件 盖安装部 致动装置 晃动 机动车辆 操作感 方向盘 盖被 弹性恢复力 弹性地支 返回 劣化 变形 | ||
【主权项】：
1.一种用于产生警报声的喇叭致动装置，包括：喇叭致动盖，安装在方向盘的盖安装部上，并且在保持所述喇叭致动盖与所述盖安装部之间的间隙的同时上升和下降；以及多个弹性构件，设置在所述喇叭致动盖与所述盖安装部之间，并且形成为弹性地支承由所述间隙引起的喇叭致动盖的晃动，并在所述喇叭致动盖被致动时变形，同时产生用于使所述喇叭致动盖返回至原始位置的弹性恢复力。
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