[发明专利]绝热层烧蚀试验的多功能模拟发动机在审

专利信息
申请号: 201811106666.X 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN109163906A 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 刘洋;李效聪;马新建;赵瑜;麻栋 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02;G01M15/14
代理公司: 陕西增瑞律师事务所 61219 代理人: 张瑞琪
地址: 710072 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了绝热层烧蚀试验的多功能模拟发动机,包括燃气发生器,燃气发生器的一端依次连接有低速段、中速段、高速段、过载段和羽流段并形成贯通的腔体,低速段、中速段和高速段同轴线连接,过载段向上扬起并与羽流段同轴线连接,过载段端部设置有喷气口,羽流段设置在喷气口的外围;低速段、中速段、高速段内腔均分别对应安装有试件A、试件B和试件C,过载段内腔的下段安装有试件D,过载段内腔的上段安装有试件E,羽流段上对应喷气口处设置有试件F;本发明通过将试件安装在各个段位的内腔上,可以检测和了解各个段位的烧蚀现象。
搜索关键词: 试件 过载 内腔 羽流 低速段 高速段 喷气口 烧蚀 速段 多功能模拟 燃气发生器 同轴线连接 绝热层 发动机 依次连接 试验 段端 腔体 下段 贯通 外围 检测
【主权项】:
1.绝热层烧蚀试验的多功能模拟发动机,其特征在于,包括内部设有固体推进剂(1)和点火器(3)的燃气发生器(2),所述燃气发生器(2)的一端依次连接有低速段(4)、中速段(5)、高速段(6)、过载段(7)和羽流段(8)并形成贯通的腔体,所述低速段(4)、中速段(5)和高速段(6)同轴线连接,所述过载段(7)向上扬起并与所述羽流段(8)同轴线连接,所述过载段(7)端部设置有喷气口(10),所述羽流段(8)设置在喷气口(10)的外围;所述低速段(4)、中速段(5)、高速段(6)内腔均分别对应安装有试件A(41)、试件B(51)和试件C(61),所述过载段(7)内腔的下段安装有试件D(71),所述过载段(7)内腔的上段安装有试件E(72),所述羽流段(8)上对应所述喷气口(10)处设置有试件F(81)。
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